陕西大巴撞墙36人亡 原来是条〝断头路〞!

文章分类: 社会
更新时间: 2017-08-12 03:41 [纽约时间]

【新唐人北京时间2017年08月12日讯】日前,陕西发生大巴撞隧道外墙,致36人死亡的恶性交通事故,引发大陆民众关注。有道路工程专家表示,事故发生的隧道设计不合理,三车道突变二车道,使高速路成了一条〝断头路〞。


8月10日23时34分许,一辆从成都开往洛阳的客运车,在途经西汉高速秦岭隧道时,迎面撞上隧道外墙,造成36人死亡,13人受伤,伤者已送院治疗。

对于事故的发生原因,成都一市政道路工程监理师雷先生直言,事发地秦岭一号隧道口的设计,非常〝不合理〞。

雷先生说,〝一般来说,在进入隧道口时,路面宽度需要和隧道口宽度趋于一致。如果道路是三车道,隧道是两车道,就应该提前收窄。〞

雷先生更指,秦岭一号隧道的设计使高速路成了一条〝断头路〞。

事故现场图片在网路上一经传出,就有网友指责,这根本是人为造成的悲剧。



8月10日,陕西发生
大巴撞隧道外墙,致36人死亡的恶性交通事故。(网络图片)


有大陆道路工程专家表示,事故发生的隧道设计不合理,三车道突变二车道,使高速路成了一条〝断头路〞。(网络图片)



有网友说,设计师应判刑!杀人罪!

也有网友说,这种设计只有中国才会有、不负责任的设计到处都是。

还有网友说,多么弱智的设计啊,一条车道到了隧洞跟前突然没有了,前面是墙,没有任何提示,这是高速公路啊,在晚上哪能反应过来呢?这NMD需要法规吗?这是常识啊,稍微用点脑子为司机考虑一下,就应该提前几公里就提醒并道进来。

更有网友说,高速断头路!如果不马上改,明年还会有事。

目前,中共官方还在为事故的成因进行辩解,有专家称,该隧道口的设计并不违规。

(记者罗婷婷报导/责任编辑:宝来)

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