【新唐人2015年03月26日讯】继续看到网路科技趋势的运用。随着车联网技术的发展，车在外面跑，不只可以被定位，车辆的所有资讯都可以透过云端传回，目前已普遍被车队应用。有业者表示，台湾有优质的硬体，透过与车联网结合，将可以把台湾的产品加服务，推向国际。
车轮上的胎压感应器，侦测到胎压异常，远方立即呼叫送货驾驶员停车检查。不只记录车辆的路径和位置，车子的状况，甚至是外勤人员是否疲劳驾驶，都可以即时掌握。
车载资通讯公司董事长 孙芳正：“车子它其实不是只有可以带回来位置资讯，它可能可以带回来温度的资讯。可以带回来其他非常多的资讯，这些都是大数据。非常多的硬体公司，对我们这个平台有非常大的兴趣，要怎么样，这些硬体跟我们平台连接起来，提供更多的服务。”
与开发脑波应用产品的业者合作，戴上这款贴附感应器的帽子，一旦驾驶人处于疲劳状态，感应器就会发出声音提醒。
以地理资讯系统起家，开发车联网平台二十三年，业者希望，透过与各种硬体厂商合作，将台湾的产品推向世界。
车载资通讯公司副总经理 赖建盛：“尤其车联网比物联网一些技术更复杂，所以我们不只可以服务车辆，还可以服务人，所以在人身上的一些穿戴设备，包括健康的一些管理，那这些管理，健康设备，其实都可以串到我们的平台服务里面来。”
车联网不再只是连结车辆的概念，举凡移动的物体，都可以纳入这个网路平台被管理。而随着新兴国家对车的需求不断增加。透过台湾优质的硬体制造技术，与软体服务结合，面向全球，前景无限。
新唐人亚太电视高健伦、林妤台湾台北报导
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