【新唐人2010年10月11日訊】 （新唐人記者松風綜合報道）資料顯示，中國高速公路成為全球事故死亡率最高的死亡通道，遠遠高于其他國家。
公安部統計資料顯示，十多年來，中國交通事故死亡人數一直位居全球首位，去年死亡人數更攀升到8.9萬人，平均每天就有二三百人喪生車禍，遠遠多於汽車保有量高得多的美國。
為了維護良好的交通秩序，保障行車安全，世界上絕大多數國家對汽車行駛時速作了限制規定。各國最高時速限制從時速130公里到88公里共分6檔。
時速130公里：法國、瑞士、奧地利三國交通條件好，行車便利，他們長期執行最高時速130公里的限速規定，在這三個國家行車可以放開手腳，盡情享受汽車馳騁的快捷。
時速120公里：最高限速在這一檔的國家比較多，如保加利亞、比利時、芬蘭、盧森堡、西班牙、葡萄牙、南斯拉夫。這一時速屬於安全與快捷兼顧的檔次，所以大受歡迎。
時速110公里：瑞典、捷克、波蘭、英國對車速限制趨於安全，選定110公里/小時。我國高速公路規定，小型客車最高時速為110公里。
時速100公里：日本、希臘、丹麥、荷蘭、匈牙利實行這一限速標準。
時速90公里：羅馬尼亞、土耳其、挪威三國趨於行車安全考慮，車速限制較低。這一時速大約為中高檔汽車設計時速的2/3至3/5，相當保守。
時速88公里：美國是汽車大國，出於安全第一的要求，許多州都將時速限制在88公里以下；但實際行車中只要未超過90公里/小時，便不會被追究。
看看，汽車工業最發達的美國，高速公路的最高時速限制是：88公里!!!而日本也只是 100公里！！
這些發達國家，無論從 汽車的安全性，高速公路的道路品質，還是駕駛員的安全意識還是駕駛技術，都要遠遠高於 中國！！
而中國在各種車輛的安全性能良莠不齊，高速道路的品質差，駕駛員的安全意識更差的條件下，高速公路的最高時速卻為120公里！
