【新唐人2014年01月21日訊】新年以來，紐約市交通安全問題拉響了警報！已有九名行人在交通事故中喪生。而在過去九天，有三起事故，都發生在曼哈頓上西城的同一街區。警方已開始對這一區域的行人實行嚴管，如今，不按交通信號亂穿馬路的行人也會被開罰單。來看報導。
我現在身處曼哈頓上西城的96街和百老匯大道的交叉口處，在1月10號和1月19號，這個路口附近的街區已經連續發生了三起交通事故致死的案例，警方已經在這一區域加緊防範，開始向不遵守交通規則、亂穿馬路的行人開罰單。
就在剛剛過去的週日，一位84歲的華裔老人，已經因為亂穿馬路，被警察開了罰單。警方還在該區域的街道邊設置了護欄，防止行人隨便穿行，在96街和百老匯大道的交叉口，還安置了警示行人遵守交通規則的電子標誌。
附近居民Chris：「一些人走路不專心，沒有注意路況。」
殷同學母親錢女士：「大家如果每個人都遵守紅綠燈，嚴格遵守指示燈，我覺得會避免的。」
部分民眾覺得，行人過馬路時應該更專心，才會有效避免事故發生。然而，也有人肯定的指出，事故的主要責任並非行人。
紐約行人安全維護組織創始人麥克爾•史密斯：「是司機把危險帶來的，行人不會給任何人造成危險。」
附近居民Phyllis女士：「行人撞到誰不會致人死亡，而車輛會致人死亡。」
紐約行人安全維護組織創始人麥克爾•史密斯：「司機撞人後總是說『噢，我沒看見她』這讓我來看，那都不是理由，司機該內疚才對。」
史密斯先生明確指出：「司機才是事故的首要責任人，其次是警方，他們要對此負責，而不是一味推卸責任給行人。」
紐約行人安全維護組織創始人麥克爾•史密斯：「『她亂穿馬路、她過馬路溜號、她喝醉了』，推責任給路人已經不新鮮了。『誰讓他們把自己扔到車上』就總是路人的錯，如果我們真想保護紐約人的人身安全，這種態度就必須改變。」
而對於警方的說法：只要行人遵守交通規則就會有效避免交通死亡事故，史密斯先生認為這說法站不住腳。
紐約行人安全維護組織創始人麥克爾•史密斯：「致行人死亡最普遍的情況，是他們在遵守交通燈的時候
轉彎車輛把他們撞到。」
史密斯先生還指出，這個交通死亡事故的「重災區」在紐約市並非個例。去年1月到11月，皇后區的交通死亡人數達到46人，布朗士區也從2012年的17人上升到2013年的32人，增長了53%。紐約的交通安全問題拉響警報！問題的嚴重驚動了市長。
紐約市長白思豪：「過去十年，有1,766行人在紐約的街道上殞命，（我們的）目標是把交通死亡人數
降到零。
交通安全人命關天，市政與市民個人都不得不引起重視。要做到這一點，最先要明確的就是事故發生的主因。
紐約行人安全維護組織創始人麥克爾•史密斯：「把車速減下來。」
新唐人記者李大宇、Oliver紐約採訪報導
