近七成贊成取消20公里優惠?高公局遭質疑假民調

FacebookPrintFont Size簡體

【新唐人2014年7月16日訊】高速公路局昨天(7/15)公布民調,稱將近7成民眾贊成取消或減少20公里優惠里程。但這份民調結果引起強烈輿論反彈,甚至被學者和網友質疑為「假民調」或「誤導式民調」,要求高公局公開民調數據。

自由時報報導,根據昨天公布的民調結果,逢甲大學運管系副教授李克聰指出,優惠里程對短程用路人相當有利,但高公局想消滅優惠里程的意圖明顯,應該將民調題目和抽樣方式公開,才能取得公信力。

高公局民調顯示,2199名受訪者中,有29.7%人支持「減少優惠里程,以減少計費費率」、38.4%支持「取消優惠里程,以減少計費費率」。高公局將此結果解讀為,民向傾向不支持20公里優惠里程。

20公里優惠里程為高公局提出,作為國道實施ETC收費的緩衝,去年針對國道計程收費進行的民調中,高公局委外6次民調,20公里優惠里程的漸進費率都是民眾當時最為支持的方案。

ETC收費今年上路以來,每遇連假,國道就會取消20公里優惠里程,也經常引起民怨。

有網友質疑:「買賣要有價格、費率如何計算沒公布就做民調?瞎!」「每天的免費里程相當於24元,調降後的價格要開多遠才能夠省回來?有多少人每天開這麼遠?當人民都白痴不會算?」

蘋果日報報導,有宜蘭縣民對此民調持疑,認為國道五號的規模根本不算高速公路,如今又取消免費里程,根本就是欺負在地通勤族,增加每月負擔,要求因地制宜。

宜蘭市代林志鴻質疑這份民調的題目,是蓄意誘導民眾做出對高公局有利的結果,讓高公局達到訴求,進而圖利遠通及財團,高公局若無合理說法,將陳情、抗議。市代游國良也說,許多宜蘭縣民利用國道五號進行通勤,原本有每天20公里免費里程可使用,如今卻要取消,嚴重影響民眾權益,不排除向中央抗議。

相關文章
評論