車子輪胎用了七八年都沒有更換?10個方法教你減少車胎磨損(視頻)

FacebookPrintFont Size簡體

【新唐人2017年03月25日訊】以使用年限來判斷輪胎是否到達使用壽命是比較常用的方式,一般來說輪胎在生產出來的第一年都還是新胎。因為一般的輪胎壽命大約是4到5年,如果超過5年以上就不應該繼續使用。輪胎主要的材料就是橡膠,有彈性的這種橡膠會隨著溫度與時間開始硬化,所以無論有無使用,年限的增加會讓汽車輪胎開始逐漸硬化,抓地力也會變得越來越差,磨損程度也會越來越嚴重。

據網絡介紹,有的車主的輪胎用一兩年就要換了,其實汽車駕駛方法與輪胎磨損有很大關係,良好、熟練的駕駛技術能有效地減少輪胎的磨損,延長輪胎的使用壽命。以下10個方法可以減少車胎磨損,車主不妨參考:

1.根據季節保證正常的胎壓。胎壓過高,那麼輪胎中間磨損速快加快,導致輪胎磨損不均勻,不利於行車安全,在炎熱的夏季也容易爆胎。如胎壓過低會使輪胎中間磨損的少,兩邊磨損的多,也導致磨損不均勻,胎壓過低同樣容易爆胎。

2.起步不要過猛,以免因輪胎與地面拖曳而加速胎面磨損。

3.在拐彎會車、超車、通過交叉路口、狹窄路面、鐵路道口等地段時,應掌握適當的車速,減少頻繁制動,避免緊急制動,從而降低輪胎磨損。

4.在凹凸不平的道路上行車,一要選擇路面,減輕輪胎與路面的碰擊,避免機件及輪胎的損壞;二要減速緩行,避免輪胎顛簸和強烈震動。

5.每天開車前認真檢查一下輪胎縫隙裡是否有砂石或者釘子之類的,一定要及時清理,不僅僅保養了輪胎,也保證駕駛安全。

6.在公路維修施工地段行車時,應用低速緩行選擇路面的辦法通過,避免輪胎受到過度碰擊,甚至被刺傷或劃傷。

7.通過泥濘地段,應選擇較堅實、不打滑的地方通過,以免輪胎下陷、原地空轉、劇烈震動造成輪胎及胎側嚴重割傷、劃傷。

8.車輛在行駛途中停車和到站停車,應養成安全滑行的習慣。

9.車輛下坡,應根據坡度的大小、長度及路面情況,控制適當的車速,這樣可以避免或少用緊急制動,減少輪胎磨損。

10.車輛轉彎應根據彎道路況、轉彎半徑,一般要適當減速,以免由於慣性和離心力的作用,加速單邊輪胎磨損。

另外,一般若以行駛距離來判斷輪胎壽命並不準確,僅能大約抓個4到6萬公里左右就必須更換輪胎,如果是較耐磨型的輪胎就算到達4~5萬公里也不可輕忽,從輪胎的外觀仔細查看磨損點是否到達或是否有硬化現象,有這些情況出現,無論行駛距離是否很遠,都應該更換新輪胎。

有些人的車子輪胎用了七八年都沒有更換是非常危險的事情,有些人不知道事情的嚴重性,以為車子停著很少在使用,汽車輪胎表面的胎紋顆粒也很明顯就覺得沒有關係,其實那是錯誤的觀念,輪胎生產出來之後,不管有沒有使用,一旦超過五年,品質就不足以應付我們日常生活的使用,而且還有爆胎危險。

相關視頻:查胎紋、定期保養,炎夏避免爆胎

(編輯:張信燕/責任編輯:李明心)

相關文章
評論