紐約地鐵L車停擺何解 權益組織與市府各持己見

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【新唐人2018年05月04日訊】紐約地鐵L車部分線路即將在明年初關閉整修,針對補救方案,地鐵權益組織和紐約市府各自表態,意見不同,請看報導。

紐約地鐵L車線路連接布魯克林和曼哈頓,該線路的貝德福大道地鐵站(Bedford Avenue)至14街與8大道地鐵站(14th Street/Eighth Avenue)之間的站點,將於2019年4月起關閉,進行為期15個月的維修。

地鐵權益組織「乘客聯盟」(Riders Alliance)提出,如果L車停運,必須提供24小時的巴士服務作為補救方案。

紐約市長白思豪(Bill de Blasio)則認為,提供24小時的巴士服務不合常理,市府目前的方案是,在早、晚間的通勤高峰期提供巴士服務。

「乘客聯盟」的執行董事John Raskin回應白思豪說,L車的通勤高峰期很長,中午、下午6點,甚至午夜12點還很多人,並指出市府方案未能惠及大部分通勤族。

目前,紐約市交通局和MTA仍在調查,L車每天的通勤高峰期有多長時間。

新唐人電視柯婷婷紐約報導

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