晚上坐車經過高速公路時，你是否注意到高速公路上很少有路燈？在車燈的投射之下，前方的指示燈和地面的標線都照得路徑分明，路旁的標誌也看得一清二楚，讓開車的人可以安全無虞的前進，沒有路燈絲毫不造成影響。
當車子開過去之後，回頭往後一看，只見黑漆漆的一片，那些光燦燦的標誌全都不見了。高速公路為何要這樣設計呢？
高速公路為什麼沒有路燈
還沒上高速公路之前，在一般的公路上行駛時，一路上都是有路燈照明，但為什麼一上了高速公路反而沒有路燈了呢？
有人在社群網站上提出了這個問題，引起網友廣泛討論。
入夜後車行一離開都會區，轉入高速公路後，就沒有路燈照明了。（Pixabay）
一位網友說，夜晚開車時，最害怕強光刺激產生的目眩。路燈、LED燈、指示燈、對面車的遠光燈等各種燈光交雜其中，本來就讓人目眩；如果在高速公路上安裝了路燈，間隔一定是很大的，有路燈的地方亮、間隙處暗，產生忽明忽暗的感覺；車子在高速行進時，對於不連續的光線很容易讓司機眼花，致使司機安全無法保障。
尤其在空曠的高速公路上，路燈照在前檔風玻璃上會造成反光，也會造成看不清楚的狀況；所以在高速公路上只有需要注意或減速的地方，如交流道、隧道、橋涵下、服務區及休息站等處才使用路燈。
入夜後車行一離開都會區，轉入高速公路後，就沒有路燈照明了，完全依賴車燈的投射。（Pixabay）
不用電源 路標的光哪裡來
那是因為標誌的金屬板上面貼了一層新型材料製成的反光膜。而反光膜之所以能夠有良好的反光效果，是因為其含有一種高折射率玻璃微珠。光學玻璃製成的玻璃微珠非常細小，直徑只有髮絲直徑的一半。
玻璃微珠能夠將投射進來的光按原路反射回光源處，由於它將光線集中在一個非常小的角度範圍內折射回去，所以它的亮度就變得非常明亮，讓這種不需電源的反光膜在黑暗中閃閃發光。而一般的物體對燈光的投射是無規則的漫亂反射，大部分的光線會投向四面八方反射而消散掉了。
對於高速公路路燈問題，台灣高公局在2017年表示，高速公路路燈設置符合國際規範，也按國內照明法規的行車安全要求辦理。
高公局表示，國際上對高速公路路燈設置主要考量，為避免大量路燈光害對沿線生態及對動植物產生影響，以車輛本身車燈照明，及配合高速公路全線設置路面反光標記標鈕及相關交通工程設施等，導引行車方向，故高速公路路燈以不普設為原則。
夜晚的高速公路大多沒有路燈，完全依賴車燈的投射。（Pixabay）
對於認為沒有路燈看不清楚的問題，網友建議：
1. 建議可以去修車廠，請技師把你車子的大燈調高一些。
2. 建議改裝瓦數高一點的燈泡，照明會明亮很多；但是建議改黃金燈泡是最好的。
不過改裝前需詢問修車廠，注意必須符合汽車檢驗的規定。
最後網友善意提醒：切勿高速公路超速行駛，無論白天、夜晚。祝大家行車平安！
──轉自《大紀元》
（責任編輯：李紅）
