美中爭奪格陵蘭島戰略跑道 中共再輸一局

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【新唐人北京時間2019年02月15日訊】地處北極的格陵蘭島,與加拿大隔海相望,被稱為「北美門戶」。美媒報導,美國已成功阻止中共染指該島機場建設,以防北京在此戰略要地獲得戰機落腳點。

《華爾街日報》2月14日報導,格陵蘭官方近期宣布,將由丹麥政府提供貸款,資助建設新的首都機場以及一個沿海機場,另一個機場則由格陵蘭自行承擔費用。

至此,格陵蘭三座機場的建設,中國企業已無參與的可能。美國國防部也提出投資參與機場基建,幫助民用、軍用飛機或偵察機在當地海岸降落。

美國官員表示,這次事件顯示出盟友介入並幫助美國對抗中共全球野心的一種模式。

目前,格陵蘭島最大的機場只能停靠螺旋槳飛機。近年來,為改變與世隔絕的狀況,這個島國正在籌建三座大型國際機場。早在2017年,中共就開始和格陵蘭政府商討,由中共國有銀行為該島建設新機場提供資金,但條件是由中國公司負責機場的建造。

格陵蘭是世界第一大島,但大部分在北極圈內,人口只有數萬。但該島地處戰略要地,美國在島上設有導彈監蹤基地。

美國擔心,如果中共染指格陵蘭機場建設,當地政府可能無法償還5.55億美元的中共貸款,最後導致中共控制機場,從而為中共軍機獲得潛在的立足點,威脅美國的軍事基地。

英國BBC報導,格陵蘭島被北京視為「冰上絲綢之路」上至關重要的驛站。北京體制內學者在最近一篇論文中,建議中共政府「認真考慮未來10年內北極地區一個弱小的格陵蘭國出現的可能性」,並稱「這將是成功實施冰上絲綢之路的關鍵節點」。

從2018年初開始,時任美國國防部長的馬蒂斯(Jim Mattis),就一再敦促丹麥政府為格陵蘭機場提供資金,以防北京將格陵蘭軍事化。

格陵蘭曾是丹麥自治區,後通過自治公投成為內政獨立的政治實體,但國防、外交與財政相關事務仍由丹麥管轄。

對中共威脅的擔心,令此前拒絕投資格陵蘭的丹麥政府轉變了態度。美國、丹麥和中共三方勢力在格陵蘭的博弈,令這個小國的政局在短短數月內出現巨大變動。最後,格陵蘭政府選擇了丹麥貸款。

中共的「冰上絲綢之路」,是「一帶一路」的一部分。「一帶一路」被指為中共意圖取代美國、獨霸全球的龐大擴張計劃,其最終目的是通過輸出所謂「中國(共)模式」,用中共意識形態統治世界(即建立所謂「人類命運共同體」)。

(記者穆峰宇綜合報導/責任編輯:明軒)

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