【新唐人北京時間2021年02月03日訊】中國海航集團被債權人申請破產重整後，該集團及旗下公司的債券交易方式遭到限制。日前，海航子公司突然揭發母公司財務「混帳」，股東及關聯方占用資金達630億元（人民幣，下同）。外界認為，海航內鬥是中共權力核心內鬥的外在化體現。
具有中共官方背景的大型企業海航集團上週末發表聲明，宣布已被債權人上告法院申請破產重整。週一（2月1日），海航集團旗下的A股上市公司海航控股在上交所發公告稱，即日起，調整該公司在上交所上市的6隻債券的交易方式，改為僅在上海固定收益證券綜合電子平台上採取報價、詢價和協議交易方式進行，由中證登提供逐筆全額結算。
與此同時，海航航空集團也在深交所發公告，宣布將其旗下2隻債券的交易方式，調整為僅採取協議大宗交易。也就是說，海航旗下子公司的債券交易方式已將個人投資者排除在外。
就在同一天，海航集團旗下三家上市公司——海航控股、海航基礎和供銷大集，在交易所發布了《關於上市公司治理專項自查報告的公告》。公告稱，在近日的自查過程中，發現母公司的財務管理極為混亂，有大股東及關聯方在未獲董事會同意的情況下，占用非經營資金達630億元。
以主營航空業務的海航控股為例，其在公告中披露：該公司有95.67億元資金被關聯方拆借；138.75億元貸款被關聯方占用；因向關聯方提供擔保，有86.78億元資金遭劃扣；50.86億元應收款項遭關聯方代收。甚至海航集團員工的8.2億元理財產品，也是由海航控股兌付的。該公司總計被總公司及關聯方占用金額達380.26億元。
海航控股還發出警訊，稱預料該公司的虧損將高達650億元，這個數據刷新了A股的紀錄。
此外，前述三家海航的子公司還在公告中披露：在未經公司董事會及股東大會同意的情況下，海航有股東及關聯方以公司名義提供債務擔保，這些未披露的債務擔保涉及金額也多達460億元。
三家子公司在公告中強調，如果上述問題得不到解決，法院可能不會受理重整申請；即使受理，公司也存在因重整失敗而被宣告破產的風險。
香港《明報》報導稱，從海航控股、海航基礎和供銷大集所發布的自查報告來看，「海航集團幾乎把上市公司當作提款機」。
除上述三家子公司發布的公告外，中共官媒《中國經濟週刊》日前也引述消息人士的爆料稱，海航集團「大股東」及其「關聯公司」占用資金，未披露擔保金額高達1000多億美元。
不過，外界注意到，不論是海航三家子公司的相關公告還是中共官媒的爆料，都沒有提及「大股東及關聯方」的名字和相關的詳細資料。
對此，自由亞洲電台在相關報導中指出，如果北京當局已查明海航集團內部挪用龐大資金的情況，卻對嫌疑人的姓名及相關資料避而不說，這種「擠牙膏」式爆料、「欲語還休」的敘事，「似乎反映出權力核心中的討價還價還在持續」。
該報道表示，海航集團混亂的財務狀況固然令人關注，但其幕後膠著的權力鬥爭更加耐人尋味。
（記者唐迪綜合報導/責任編輯：曉輝）
