美中會談後遭共軍喊禁 特斯拉中國市場遇難

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【新唐人北京時間2021年03月24日訊】拜登政府首次的美中會談以爭吵開場,隨後,中共就對美國特斯拉汽車下手,下令禁止軍方以及從事敏感行業的國企人員開特斯拉,歐亞集團總裁 布瑞莫就直言,這個時機點肯定與美中會談有關。還有分析指出,這項禁令可能是要配合楊潔篪在美中會談中的「戰狼行徑」,加強對美國施壓,目的是恐嚇拜登政府,獲取最大利益。

中共日前下令,禁止軍方以及從事敏感行業的國企和關鍵機構人員開特斯拉,懷疑特斯拉的車輛鏡頭會將敏感資訊傳回美國政府手上,而時間點就落在美中會談之際。

中國問題專家 Jonathan D. T. Ward(2021.03.22):「大家都認為美中關係不會重新走在一起,因此,將其作為長期機會進行投資似乎並不明智。他們(美國公司)必須尋找其他市場,我們不希望他們被束縛在那裡,不希望將技術和商業秘密轉讓給我們的主要對手。」

外媒評論指出,中共針對外國企業的做法是出於政治原因。特斯拉的中國市場,是僅次於美國的最大市場,2020年全年銷量一舉突破13萬輛,在當地更獲得土地、稅收與貸款優惠。而近年來中共大力推動新能源汽車,去年11月更宣布,計劃到2025年,中國新能源汽車要達到汽車總銷量的5分之1左右,也不難看出,中共為何如此重視引進特斯拉進駐中國市場。

中國問題專家 Jonathan D. T. Ward(2021.03.22):「您看到特斯拉之類的事情,顯然中共國有銀行為這家工廠提供了資金,我的意思是馬斯克在中國會遇到很多麻煩。(中共)資助他的工廠是有原因的,中共想要他的技術,並且正在培養自己的國家冠軍。眾所周知,電動汽車行業是中共產業政策的主要目標之一。因此,我認為特斯拉以那種看起來很無知的方式待在那裡,將會是一個巨大的問題,這您也知道的,還有其他行業和公司也這麼做。」

也有不少分析認為,引進特斯拉,能夠扶持中國現有的新能源產業鏈,而特斯拉在中國的銷量大增,也帶動中國本土汽車。就在特斯拉經歷短暫蜜月期後,韓媒報導,中共的補貼新政策將可能逐步削弱特斯拉的競爭力,而特斯拉未來在中國市場的走向將如何,持續受到關注。

新唐人亞太電視趙庭譽整理報導

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