【更新】太魯閣號死亡下修48死 第6節車箱仍有遺體

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【新唐人北京時間2021年04月02日訊】台灣清明連假首日,台鐵408車次太魯閣號今天(2日)上午在「大清水隧道」南端出口外遭工程車撞上,造成車輛擦撞隧道壁,第2、3車出軌、4至5節車廂變形,3至8車卡在隧道內。8節車廂載400多人,截至3日死亡人數暫上修至51死,經過DNA檢驗後,死亡人數下修為48人。

台北時間4日17:00

太魯閣號事故現場持續進行搶通,第3節車廂在今天凌晨2時許拉出,當局希望今天能再動用相關機具將第4、5節車廂拉出。

交通部常務次長、台鐵代理局長祁文中表示,將動用捲揚機到場,以扶揚方式將第4、5節車廂向上抬起後,用滑輪拉出來。

他說,有一具遺體仍被壓在第6節車廂下,目前的判斷是不容易移出來,希望努力看看今天有沒有機會;至於第7、8節車廂因嚴重變形,不排除以切割方式處理。

台北時間4日15:00

台鐵進行隧道內車廂的拖離時,運安會發現肇事吊卡車行車紀錄器以及其中之一的記憶卡,目前正在尋找另一片,車廂拖離作業暫停。據悉,目前第5、6節車廂還有遺體卡在裡面。

台北時間4日13:50

涉肇事的義祥工業社負責人李義祥3日被地方法院裁定50萬元交保,花蓮地檢署提出抗告。花蓮高分院4日裁定撤銷交保,發回地院重裁。

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台北時間4日11:36

台鐵太魯閣號出軌意外傷亡慘重,交通部長林佳龍向總統蔡英文與行政院長蘇貞昌口頭請辭。總統府發言人張惇涵表示,林部長已表達他的立場,蔡總統肯定林佳龍負責任態度,但目前還不是談論這個問題的時間點。

台北時間4日11:00

太魯閣號事故,原公布死亡人數51人,花蓮地檢署檢察長俞秀端表示,經過DNA檢驗後,發現部分殘骸屬同一人,因此死亡人數下修為48人。因仍有遺體還沒確認,檢體還需要送檢,罹難人數不排除會再上修或下修。

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台鐵408車次太魯閣號事故造成50人死亡,台鐵局3日進行搶通,現場大型機具進駐,將第1節車廂拉出後,接著吊掛第2節車廂。 (中央社)

台北時間3日21:00

太魯閣號出軌釀重大傷亡,最年輕的罹難者是一位不滿5歲的小女孩,因肢體遭列車衝撞破壞力拉扯,遺體需要修復後才能相驗、移動。

肇事承包商工程車車主李義祥在偵訊時,聽到不斷攀升的傷亡人數,知道事情鬧大了後感嘆,「我的人生就此完了」。

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台北時間3日18:00

搜救人員在第6節車廂再發現1具變形遺體,這具遺體因遭車體重壓,搬移難度高,目前僅露出部分身體、一隻腳及手,不能確認是否為完整身軀,已完成DNA採檢,將直接送台北鑑定,時間上無法在今天完成,罹難者人數暫時上修為51人。

台北時間3日15:40

太魯閣號在花蓮清水隧道出軌,釀成重大傷亡,肇事人義祥工業社負責人李義祥遭聲押,花蓮地方法院3日裁定以50萬元交保,花蓮地檢署不服將提抗告。

408次太魯閣號事故因現場沒有監視錄影裝置,台鐵3日持續召開記者會跟外界報告最新狀況。

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交通部次長王國材分析事故時序表示,太魯閣號是在早上9時28分時撞擊到工程車,不過當天上午9時13分有一班往花蓮的自強號通過,因此研判工程車是在13分到28分間滑落到軌道,會再將狀況提供給相關單位。

王國材表示,目前第1車及第2車都已經拖離,但軌道有損壞100米要等到修復完後之後,才能進行第3車的拖離,目前已經還有部分遺體在裡面。

消防署秘書吳亮雲表示,目前現場持續搶救當中,在第3車跟第6車應該還有遺體,稍早也發現半具遺體,會儘速將遺體移出。

台鐵408車次太魯閣號2日在花蓮縣大清水隧道疑遭滑落工程車砸中而出軌,造成嚴重死傷,3日事故現場持續搶通,工程車下滑的鐵路邊坡已變成光禿禿,與左右兩邊的樹木顏色形成極大的落差。 (中央社)

台北時間3日11:00

在搜救工作告一段落後,台鐵局正進行搶通工作,3日一早已拉出首節車廂,受損較嚴重的第7、8節則規劃由另一端隧道拉出。

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台灣鐵路管理局3日在官網上設置 「0402臺鐵408次太魯閣號事故」 專區,不僅公布死傷者名單,還公開開會紀錄,要讓家屬查詢。

傷亡家屬慰問部分,台鐵局都已派員逐一慰問傷者及死亡者家屬,死亡慰問金新台幣10萬元;受傷慰問金5000元。

根據鐵路機構行車及其他事故損害賠償,死亡250萬元、特別濟助金280萬元;重傷140萬元、特別濟助金100萬元;輕傷40萬元、特別濟助金20萬元。

台北時間21:00

台鐵表示,晚間8時39分與花蓮消防局查證,確認現場檢察官修正死亡證明人數,因不慎將裝有1屍塊的屍袋開立死亡證明編號,所以現場死亡人數由49修正為48,另有2人送醫後宣告死亡。太魯閣號出軌意外,總計造成50人喪命,其中年紀最小的死者只有6歲。

稍早,依台鐵最新通報,這起重大事故造成51人喪命,包括司機與助理司機,其餘49名皆為乘客,其中一名是法國人。

台鐵408次太魯閣號2日在花蓮清水隧道疑遭滑落工程車砸中而出軌,傷亡慘重。運安會主委楊宏智傍晚在台北記者會中出示目前蒐證資料圖片並指出,肇因與工程車未拉煞車或煞車故障都有可能。(中央社)

台北時間19:15

台鐵晚間7點召開記者會統計死亡人數,目前總共造成51人喪命,包括司機與助理司機,其餘49名皆為乘客。

另根據花蓮縣府統計,慈濟醫院53人,門諾醫院36人、花蓮醫院34人、國軍花蓮醫院27人,共150人。北榮蘇澳分院5人、博愛醫院4人,共9人。

事故列車上共有496人,其中492人是旅客,4名工作人員包含司機員、助理司機員、清潔員、列車長各1名。

台北時間17:23

依消防署通報,車廂內已無受困人員。48名的死者,包括車廂內尋獲40具遺體,另搬運出遺體7具,加上1人送醫不治。送醫部分,有7人重傷、32人中傷、78人輕傷。

死者中有40人現場等待檢察官相驗;7人陸續送花蓮殯儀館,待花蓮地檢署檢察官與法醫確認死亡原因後與身分後,才會開立死亡證明,因此目前消防局暫未提供名單。

台北時間15:40

據內政部消防署最新訊息,截至目前已41死(38人待送,3人已由台鐵鐵路接駁車送新城火車站後轉送殯儀館),尚有2人受困車廂待搶救,已66人送醫。

台鐵企業工會理事長陳世杰表示,收到回報司機員已經沒有生命跡象,待事故搶救完成後,會要求鐵路局從優撫卹。

台北時間15:10

408車次李姓列車長脫困後表示,事發當下,列車緊急煞車,人在第一車的他感覺到劇烈撞擊,車體觸動。下車後發現後面車廂出不來,第4車至第8車都在搶救中,由於每車廂都坐滿,還有站票,約200人受困。

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台北時間14:45

花蓮慈濟醫院收治其中39名傷患。醫院院長林欣榮接受中央社記者電話聯訪時表示,該院收治的傷患,14人已經離院、1人留院觀察,其餘仍在治療中。

林欣榮說,傷患以頭部、手腳撕裂傷居多,少數較嚴重的為胸、腹、骨盆腔壓傷,傷患中有7人為中度重傷、1人為重傷。

林欣榮指出,慈濟收治的傷患以花蓮在地民眾居多,大多是清明節第一天、全家人一起回家祭祖,傷患中也不乏小朋友,所幸都有父母陪同和保護,傷勢較輕微。

台北時間14:21

現場目前至少36人OHCA(失去生命跡象),72人受困,61人送醫。

目前1至4節車廂已全數救出,119消防人員已由隧道另一端進入第8節車廂搶救。

台鐵2日上午從樹林發車至台東的408太魯閣號行經花蓮大清水隧道發生出軌事故,造成車廂脫節變形,多人受困。圖為災害現場管制板。(中央社)

台北時間14:16

太魯閣號在花蓮大清水隧道疑似遭工程車砸中發生出軌意外,初判撞擊點在第8車的車頭,事發當時工程車上沒人。

花蓮縣警察局長蔡丁賢表示,現場為委外進行的明隧道工程,今天有工程進行,疑未拉手煞車,因停車不慎導致車輛滑落撞上列車。

目前花蓮縣新城警分局將涉肇事的李姓工業社負責人帶回崇德派出所偵訊。

警方初步調查,45歲的李男是這家工業社負責人,上午7時多在清水休憩區附近工地停放775-TX號吊貨車後,因不明原因致使吊貨車滑落大清水休憩區附近鐵道,並撞擊7時16分由樹林往台東出發的408號次太魯閣自強號列車。

台北時間中午12:04最新消息,

聯合報報導,依據現場前進指揮所繪製圖表,統計5、6、7、8車廂受困與失去生命跡象人數,分別是第5車受困17人、失去生命跡象3人;第6車受困35人、失去生命跡象3人;第7車受困5人、失去生命跡象20人、第8車受困15人、失去生命跡象10人。

台北時間中午11:50

太魯閣號408車次,由新北市樹林往台東,事故地點在秀林鄉台9線115公里旁,消防119在9時35受理報案、9時58抵達現場。事故地點在大清水隧道內,現場有多節車箱傾斜及人員受困。

花蓮縣消防局出動12車35人,由新秀分隊溫分隊長指揮,大隊長朱哲民趕往現場中。

台鐵408次樹林往台東太魯閣號列車2日在花蓮大清水隧道出軌,包括新北市、花蓮搜救人員陸續趕到現場,有多節車廂扭曲變形卡在隧道內,多人受困。(台鐵提供/中央社)

依花蓮縣消防局10時20分通報,列車共8節車廂,搭車乘客400多人,第2、3車出軌、4至5節車廂變形,需要破壞器材支援。3至8車目前仍在隧道,1至3車廂已疏散約60人,經現場消防人員無線電通報,

目前已知1人OHCA(到院前心肺功能停止)、2人受傷。不過,據消防119通報,初步目視多人無生命徵象。

稍早,這起事件已知 4人無呼吸心跳,根據10:45台鐵現場回報,9081次救援單機進入東正線現場確認狀況。另因列車長卡在車廂內無法走動,司機員聯絡不上。但據了解,台鐵公布的死亡名單中,有包含袁姓司機。

事故發生後,交通部長林佳龍已指示台鐵局代理局長祁文中成立前進指揮所,目前祁文中正趕赴現場。

依台鐵局說明,事故地點在東正線,西正線隧道仍可正常運轉,目前採單線雙向運轉。408次(樹林開往台東,太魯閣)09:28於崇德=和仁間東線(k51+250)出軌事故,第2、3車出軌、3~8車在隧道內。已成立一級應變小組,並由運安處調查。

台鐵408次樹林開往台東的太魯閣號2日在花蓮大清水隧道出軌,消防局會同衛生局立即趕抵現場搶救。(民眾提供/中央社)

台鐵初步研判是旁邊工程的廠商,工程車沒有停好,導致工程車滑落撞到太魯閣號,將向廠商求償。

台鐵表示,將向廠商求償。

清明連假首日,2日上午9時多從樹林發車至台東的408太魯閣號行經花蓮秀林鄉和仁路段,即大清水隧道內發生事故,台鐵表示,已知有多人受傷,已即時成立一級應變小組。(消防署提供/中央社)
花蓮大清水隧道2日上午發生火車出軌事件,開往台東的太魯閣號上午9時28分在崇德及和仁間東線出軌,有多節車廂卡在隧道內,車上乘客陸續沿著鐵軌走出來。(民眾提供/中央社)
台鐵408次從樹林發車至台東的太魯閣號2日在花蓮大清水隧道出軌,現場有人員受困在隧道內。(民眾提供/中央社)
清明連假首日,2日上午9時多從樹林發車至台東的408次太魯閣號行經花蓮秀林鄉和仁路段,即大清水隧道內發生事故,列車內幾乎沒有燈光,有乘客利用手機來照明。(民眾提供/中央社)

(責任編輯:邱智安)

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