日前，重慶有幾個轄城區又突然停電，差不多同時， 中共政府宣布高耗能工業電費加幅不設上限，這是繼日前國務院常務會議透露工業用電價上漲可達20%後對電價最新的一項政策。有中國網民在網上留言：重慶一些城市一下子暗無天日，回家連方向都摸不著。
進入十月份前後，中國大陸近期近二十省份拉闡限電，社會的地方生產和生活受到影響，人們才突然發現，日所依賴的科技是多麼的脆弱:有的地方因交通混亂而發生事故，有的地方因電梯停運而鎖住居民，甚至有的地方醫院剛對病人「白刀子進紅刀子出」時，因停電而釀出醫患慘劇，還有的人說洗澡到一半，沾著滿身肥皂泡連衣服都摸不到……吉林市新北水務有限公司還發布公告：不定期、不定時、無計劃、無通知停電限電，此種情況將持續到2022年3月份。
民怨不止的同時，網友們紛紛議論，停電、停水變為常態，這究竟是為什麼？有的說是因為要實現能源雙控目標，有的說是因為煤炭不足，有的猜疑涉及到政治陰謀，甚至有小粉紅說是為扼制美國等經濟和美元霸權……
10月8日，中國總理李克強主持國務院常務會議，黨媒報道「今年以來國際市場能源價格大幅上漲，國內電力、煤炭供需持續偏緊，多種因素導致近期一些地方出現拉閘限電」。這似乎邏輯不太通。既然能源價格持續上漲，就更應該想方設法多購買、多儲存。中共高層對外經常以大國自居，難道買能源多花點錢已經做不到了嗎？世界各國面臨同樣的漲價難題，至今沒看到哪個主要國家如此難堪。
黨媒說的「多種因素」究竟有哪些因素？
自從美國與澳州軍事合作後，中共就高喊不從澳州進口貨物，以向國際表現它的強硬，不料，無論從質量還是距離還是成本等方面，沒有澳州煤真不行。
目前，中國每年大約消費煤炭40億噸，其中國內生產大約37億噸，進口3億噸左右。動力煤現貨價每噸已經飆破1850元人民幣。
死要面子的中共緊急下令產煤大省——內蒙古72處煤礦交出9835萬噸產能；山西第四季必須承擔5300萬噸的長期煤炭供應。不料，人算不如天算，命令剛下去，山西遭遇強降雨侵襲，多地迎來近40年最大洪峰，水流量達到每秒1000立方米以上，道路坍塌，山體崩塌，河流決堤、鐵路中斷……中共高官們「十一」還沒過完，山西停產煤礦27座、非煤礦山99座，停工在建工程231個……
中共只好又厚著臉皮，以高於三倍的價格向澳州求購煤。最近有媒體人拍到鏡頭並報道，中共先把澳州煤買到越南碼頭，過三天後再運到中國，看起來不是從澳州買的，是從越南買的，真是活現眼得不要臉了。
其實，中國70%的電力來自於火力發電。10月8日的國務院常務會議提出
「將市場交易電價上下浮動範圍由分別不超過10%、15%，調整為原則上均不超過20%」，「對高耗能行業可由市場交易形成價格，不受上浮20%的限制」。
這也證實，煤炭價格上漲確實導致了火電廠虧損，終於逼出了電價大幅上調。當然中國還有風電、核電、水力發電。但是，由於電力行業屬於壟斷行業，各企業各懷私胎，為自己的小集體利益打小算盤，甚至利益全收入高官或權貴私包，哪裡顧得上百姓死活。比如三峽水庫發電，曾是中國百姓認為不會鬧電荒的「定心丸」，很多中國百姓認為「長江電力」、「三峽集團」發電有餘，電力蓄存充足。誰知道，媒體報道投資五千億的三峽工程，至今，16個城市的百姓還在通過電費漲價為這五千億的三峽建設基金賣單，政府自始至終沒有出過一分錢。而三峽發電的經濟效益，很多轉入李鵬家族掌控的「長江電力」的私人腰包。三峽工程主要與江澤民有關，但與李鵬也不無關係。李小鵬因為有個好爹，2002年「長江電力」成立之時，李小鵬主管的華能以1億人民幣入股，2009年，華能就占21億，至今，據有關專業人士透露，年200億的電力效益，都歸「長江」所有，而「三峽」的維護維修等，都由基金，也就是納稅人和消費者的錢支付。政府說的14年向百姓還清債務的承諾，至今依舊食言。
10月8日，李克強在國務院常務會議要求「各地要嚴格落實屬地管理責任……反對不作為、亂作為」。問題是李克強能管得了「三峽」嗎？
最奇葩的還有運輸方面的消息，稱「鐵路集團要求全力保障電廠存煤7天以上」，同時又稱「目前，全國363家鐵路直供電廠存煤平均可耗天數保持在14.4天」。鐵路部門等於把目標減半，這算幫忙還是添亂呢？到底是缺煤，還是缺運輸能力；到底是電廠開工不足，還是不斷有人故意作梗；中共的混亂說辭自己都圓不了場，停電限電的「不作為、亂作為」故事大概不會輕易完結。
微觀看世界認為，在當今中共國反腐和清洗鬥爭深入指向高層的同時，中國一些以出口為導向、最具活力的省份大量停電限電，除了有國內外資源與價格變化因數，有國際對中共的圍剿因素外，不排除有反習勢力給習挖坑添亂的可能，以給明年二十大的黨權落錘爭得一份變數。中共國到處漆黑一片，暗無天日的黑夜何時迎來黎明，我們拭目靜待。
中國大陸居民大喊：我們這邊一片漆黑，你們那邊也沒有光明，這樣的暗無天日要到何時？
本文只代表作者的觀點和陳述。
（作者提供/責任編輯：劉明湘）
