【新唐人2009年1月15日讯】（中央社记者黄贞贞伦敦15日专电）全球最繁忙的伦敦希斯罗（Heathrow）机场60年来最大规模的扩建案，首相布朗已决定推动，造价90亿英镑的新设施，因支持与反对势力对抗，充满山雨欲来风满楼的紧张气氛。
这项富争议的希斯罗机场第3跑道及第6航厦兴建案，最快可能于2019年或2020年启用，未来每天可以多容纳600架航班，预估届时使用希斯罗机场的旅客人数，将加倍达每年1亿1600万人。
希斯罗机场扩建计划受到附近居民、环保团体甚至工党内部国会议员反对，工党能源大臣艾德．米勒班（Ed Miliband）等内阁官员及50多位国会议员认为，扩建希斯罗机场与政府承诺2050年前，废气排放量减少80%的目标不符；同时可能违反欧洲联盟将于2015年实施的空气品质管制新规定。
保守党指出，兴建希斯罗机场新跑道将是“环境灾难”，誓言一旦保守党在下次大选取得政权，将会否决整个计划。
影子内阁运输大臣维利尔兹（Teresa Villiers）批评，工党政府通过扩建案，显示布朗（Gordon Brown）对于自己党员及数百万居住在机场附近居民表达的关切，充耳不闻。
布朗14日在下议院答询时说，希斯罗机场扩建计划将不会争取国会的同意再推动，但是两个反对党都坚持，国会必须对本案进行表决，正反立场鲜明。
布朗若执意推动扩建案，将面临政治风险，今天国会对本案的辩论，预估也将很长。
对于希斯罗机场扩建案，多个以航空公司为主的工会表示支持，认为可以创造6万5000个就业机会。
英国航空公司（British Airways）指出，扩建计划完成后，新的飞机将可较2000年的旧款飞机减少排放55%的二氧化碳。
不过绿色和平（Greenpeace）等环保组织已决定将力抗到底。
