【新唐人2015年05月01日讯】交通部日前公告，开放非直航中国船只行经小金门周边限制海域航道，预估10年间，中国船将暴增每年400艘。立委痛批政府颟顸，恣意让中国船只行经自家后门，在目前就连大陆海砂船盗采海砂都管不了的情况下，未来开放又要如何管理。
民进党立委陈其迈：“急着要把礼物送给中国，你们才去做这种事，做这种蠢事，蠢到了极点才会做的事情。”
立委炮声隆隆，因为政府打算修法开放中国船，从原本厦门航道，截弯取直穿越大胆岛与小金门，开发厦门刘五店新港区，立委痛批此举牺牲国安。
民进党立委叶宜津VS.交通部次长曾大仁：“今天你是我的敌人，你跟我就不好，你一天到晚就说要武力修理我，你1千6百多颗飞弹对着我，然后你要求从我家门口，从我家院子穿过，你还跟他说好，没问题。”“他违反规定的话我们当然可以做一些处置。”“做什么处置？”“最严重情况可以把航道关闭。”
3年前陆方提出开放航道要求，经过双方谈判，行政院今年1月核定，但谈判期间正值陆方片面划设M503航线，立委炮轰政府一边喊抗议，一边却拱手让利。
民进党立委陈其迈VS.交通部次长曾大仁：“M503我们在抗议，结果我们在中国船舶路过的时候我们在让利。无所谓，人家打我们一个巴掌，我们还跟人家说谢谢，我再送你一个礼物。”
开放航道后大陆船只10年内，将增加到4百艘，立委质疑目前执法取缔偏离直航中国船，三年仅仅两件，无法吓阻违法，未来开大门又要怎么管理，令人忧虑。
新唐人亚太电视台湾台北综合报导
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