【新唐人2015年11月04日讯】针对11月14日使用长达六秒的水下连环爆，拆除原承载旧海湾大桥的桥墩的做法，加州交通厅等相关部门11月3日举行新闻发布会，介绍这一做法将对海湾大桥交通及周围生态环境的影响。
原本在本周六爆破的旧海湾大桥东段桥墩E3码头，因安全方面的考虑，被推迟了至少一周。
加州交通厅表示，保护鸟类和水中动物，是一项重要的考量。爆破时将在桥墩周围用压缩空气形成“气墙”，以减少爆破冲击波对周围环境生态的影响。
桥墩被爆炸后的碎片也不会到处飞溅，而是向内堆积。
加州交通厅工程师Brian Maroney：“我们不采用一个大的爆破，而是采用多达几百个小剂量，从20磅到35磅的炸药，特别安置，让能量从内到外，从底部到上面，你制造一个空洞，在重力的作用下坍塌。”
目前，最有可能的爆破时间周六下午1点，但也不排除上午6:45，具体时间主要取决于天气、潮水和周围生态状况，最迟是11月16日。
加州交通厅环境分析办公室主任Stefan Galvez说：“如果海洋哺乳动物和鸟进入了区域，我们能够马上停止或延迟爆破。”
环境计划设计与咨询服务团AECOM Melinda Schulze说：“放入水中的装置，发出海洋哺乳动物很不喜爱的声音，让它们离开这一区域。”
如果这次爆破成功，加州交通厅将考虑用同样方式拆除另外20多个桥墩。
爆破之日，加州高速公路巡警将指挥大桥双向交通。
加州高速公路巡警Christopher Sherry：“爆破前15分钟，我们的团队将东西方向交通管制，行人与自行车道将会关闭，当加州交通厅决定爆破，我们将会让双向交通慢慢安全停止下来。”
新唐人记者古馨雨、林骁然旧金山采访报导
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