时隔1073天 韩国沉船“世越号”重见天日

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【新唐人2017年03月23日讯】韩国22日开始将震撼民心的“世越号”(Sewol)进行打捞作业。今天凌晨客轮部分结构浮出水面,海洋水产部计划到今天上午11时,将“世越号”上端捞起到海拔13公尺处,并将其绑定到驳船上,运至风平浪静的安全水域,再转运至港口。整个作业过程,将于24日结束。

中央社引述《韩联社》报导,海洋水产部在驳船上拍摄的打捞现场影像显示,2艘驳船之间的水面上露出腐蚀的矩形钢造装置,此一装置呈鱼翅状,装于左右两舷,曾帮助“世越号”保持平衡,减少船体摇晃,又称侧舵。

海洋水产部和中国交通运输部上海打捞局于22日20时50分正式启动打捞作业,确立了23日11时将沉船垂直移动到所需海拔高度位置,也即抬船出水达到所需的高度,才能移船到岸。

海洋水产部在驳船上拍摄的打捞现场影像显示,2艘驳船之间的水面上露出“世越号”腐蚀的矩形钢造装置。 (Handout/Getty Images)


据报导,由于沉船海域天气良好,潮汐落差最小的“小潮期”将于24日结束,打捞作业通宵达旦进行,以每小时3公尺左右的速度拉绳,今天凌晨3时,沉船抬离海底约18.2公尺,距海平面仅有3.8公尺。45分钟后,“世越号”破水而出。

海洋水产部计划到今天上午11时,将“世越号”上端捞起到海拔13公尺处,并将其绑定到驳船上,运至风平浪静的安全水域,再转运至港口。

穿梭仁川与济州岛之间的客轮“世越号”,于2014年4月16日沉没于南韩西南方海域,造成参加济州岛毕业旅行的檀园高中应届毕业生在内304人丧身大海,其中,9人的遗体尚未寻获。时隔1073天后沉船船体再重见天日。

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罹难者家属激动难言

法新社报导,“世越号”沉船事故为韩国历来最严重的海上灾难,韩国曾多次试图打捞完整船只,这次复杂作业为规模最大的行动之一。

由于尚有9具遗体尚未寻获,据信可能卡在船上,因此将船完整打捞上岸一直是罹难者家属的主要要求。许多罹难者家属今天在作业地点附近的船上,远眺这项睽违已久的打捞行动。

许弘焕(Huh Hong-Hwan,音译)在事故中失去16岁女儿,其遗体至今仍未寻获,他说,“再次看见世越号,我无法形容我现在的感受。”

许弘焕与妻子连同少数失踪罹难者的家属,多年来带着痛苦且不满的心情在珍岛(Jindo)守夜祈祷。

他说,“我等好久了。”

其他罹难者家属则在距离作业地点最近、才相距1.5公里的东巨次岛(Donggeochado)山顶上1处营地守望。

穿梭仁川与济州岛之间的客轮“世越号”,于2014年4月16日沉没于南韩西南方海域,造成参加济州岛毕业旅行的檀园高中应届毕业生等304人丧身大海。

2017年3月23日,在首尔的火车站透过电视画面显示,两艘驳船之间露出“世越号”。(JUNG YEON-JE/AFP/Getty Images)


2017年3月23日,在首尔的火车站透过电视画面显示,两艘驳船之间露出“世越号”。(JUNG YEON-JE/AFP/Getty Images)


“世越号”沉船事故为韩国历来最严重的海上灾难,许多罹难者家属今天在作业地点附近的船上,远眺这项睽违已久的打捞行动。(Asan City via Getty Images)


“世越号”沉船事故为韩国历来最严重的海上灾难,许多罹难者家属今天在作业地点附近的船上,远眺这项睽违已久的打捞行动。(Asan City via Getty Images)


“世越号”沉船事故为韩国历来最严重的海上灾难,其他罹难者家属则在东巨次岛山顶上1处营地守望。。(ED JONES/AFP/Getty Images)


“世越号”沉船事故为韩国历来最严重的海上灾难,其他罹难者家属则在东巨次岛山顶上1处营地守望。。(ED JONES/AFP/Getty Images)

(责任编辑:许惠安)

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