东京为什么不堵车?看完你会震惊!

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堵车在中国是一个十分严重的问题,在首都北京等大型城市,堵车情况更加不容乐观。日本东京的人口接近北京的2倍,面积只有1/8,机动车数量更是北京的1.6倍,但是那里的堵车情况却比北京好太多,这无疑让人十分称奇!为什么东京不堵车?

坐标:北京
面积:16410.54平方公里
人口:2015年常住人口2170万
人口密度:1311人/平方公里
机动车数量:561万

坐标:东京
面积:2162平方公里
人口:2015年常住人口为3700万
人口密度:6106人/平方公里
机动车数量:800万

东京的面积是北京的八分之一,人口接近北京的两倍,而人口密度更是北京的五倍,机动车的数量则是北京的1.6倍。

看看北京的交通。


北京的街头。(微文库的微信)

再看看东京的交通。


东京的街头。(微文库的微信)

为什么东京不堵车?

这是国内四处可见的一个停车角落。


中国自行车停放地。(微文库的微信)

而东京的自行车是这样停的。


东京的自行车停放采用立体车库,电脑控制。(微文库的微信)

内部运行是这样的。


东京的自行车停放采用立体车库,电脑控制。(微文库的微信)

停车场全景结构是这样的。


日本自行车立体车库的内部结构。(微文库的微信)

这是中国的一个普通的地下车库。


中国的停车场。(微文库的微信)

这是东京的居民停车场,日本人比起凯迪拉克更爱类似比亚迪F3这样的三菱小车。


东京普通的停车场。(微文库的微信)

商业中心的停车场则长成这样,是不是像码头?


东京购物中心等地的立体停车场。(微文库的微信)

这是北京地铁图,是不是看起来四通八达的?


北京地铁图。(微文库的微信)

这是东京地铁,线路和密度至少是上面的两倍以上。


东京地铁图。(微文库的微信)

日本人开车如果要变道超车,不仅仅是先打转向灯再超车,之后还会打双闪表示感谢,甚至是自行车超过了行人也会说一声:“抱歉”。

让国人震撼!日本人开车变道,真的都会闪两次双灯代表无声感谢!


日本人驾车非常规范,而且互相谦让有礼貌,打双闪表示感谢。(微文库的微信)

上世纪80、90年代的东京曾经也是一遇到上下班就堵到全城都是停车场。但是东京交通部门遵循着“梳字诀”不停地完善改变街道布局,不停地设计建造新型高效的停车设备,开车的市民也越来越文明理智。

所以今天东京不堵车被世界称作“东京奇迹”

——转自《微信公众号:微文库》

(责任编辑:任浩)

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