俄媒辣评中共航空发动机:每周摆脱对俄依赖一次

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【新唐人北京时间2018年08月17日讯】因中共自产飞机普遍患有“心脏病”,多年以来,中共一直从俄罗斯进口发动机。最近中共再次宣布成功研制出先进航空发动机,将摆脱对俄发动机的依赖。俄媒调侃说,中共好像每个星期都要“研发成功”一次、“摆脱对俄依赖”一次。

陆媒近日刊文称,中共的新型发动机研发成功,停止采购发动机。考虑到去年9月,中共已完成了性能基本接近俄制117S发动机水平的涡扇-10B发动机的研发工作,此次研发的新型发动机无疑是专门装备歼-20或者FC-31隐形战机。

报导引述俄媒和俄专家评论说,如果经常浏览中共各大军事网站就会发现,类似的“新型发动机研发成功”、“已摆脱对俄罗斯发动机的依赖”新闻经常出现,好像每个星期都要“研发成功”一次、“摆脱对俄依赖”一次。

对于中方先进发动机的研制进度,有俄媒评论说,真实情况是,俄罗斯第5代发动机已经研发成功,中共将至少购买1000多台。

俄媒称,中共仍在继续进口俄罗斯的先进战斗机和配套发动机。至今,中方仍在翘首以盼第3批进口的俄制苏35战斗机和其配套的AL-41F1S发动机(也被称作117S发动机)。

俄国防部长绍伊古则透露,目前俄国对华武器出口占俄武器出口总量应该是12%到20%。俄国防部4月份也曾称,中共迄今已向俄罗斯订购了65亿美元的军火。

根据英国简氏防务中心专家此前发布的报告,2016年,俄罗斯武器的最大进口国是印度(12亿美元),其次是中国(9.59亿美元)。

而2015年中共与俄罗斯正式签署了进口24架苏-35战机的协议,仅此一项,价值就高达约20亿美元。

俄罗斯军方的红星电视台称,中共大举采购苏-35战机,是对这种战机的新式引擎和雷达系统感兴趣。因为中共自己开发的两款第5代战机,距离标准要求还有相当差距。

报导说,中共大量仿制俄罗斯各种武器装备,包括先进航空引擎,但由于质量和技术指标达不到要求,只好继续从俄罗斯进口。

目前,中方引以为自傲且已小批量交付中共空军作战部队的第5代战机歼-20,主要装备的仍然是俄制原装AL-31FM1大推力涡扇发动机。

ALL-31发动机是1984年开始量产,主要装备中共已经引进的苏-27、苏-30MKK;而AL-31FM1发动机是2005年通过验收,2007年开始量产,主要装备苏-27SM、苏-30、苏-34战斗机。

这也是俄国在中共夸耀歼-20时总是“微笑摇头”的原因。

新浪军事网站16日发表了一篇题目为“俄已悄然对中国交付苏35用117S航发或装备歼20试用”的文章。文中说,中方在有了歼-20后仍然进口苏-35,可能主要还是为了AL-41F1S发动机。因为国产太行发动机在装上飞机后,使用寿命仅为俄制发动机的50%。

在从俄罗斯进口发动机的同时,中共也仍从乌克兰进口航空发动机。华盛顿时报15日报导说,中共在已经列装的航空母舰上部署了第一批12架“JL-10s”的教练机,这些也被称为L-15的超音速教练机上就使用了乌克兰的喷气发动机。

中共以“山寨”美苏技术闻名世界,但是发达国家对许多敏感技术,包括航空发动机防范严密,中共难以仿制。因此中共自产飞机普遍患有“心脏病”,即引擎性能低下,因此先进引擎只能依靠进口。

(记者李芸报导/责任编辑:戴明)

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