【禁闻】华府或购中制地铁车厢 议员忧安全隐患

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【新唐人2019年01月26日讯】中国国营企业“中国中车”,今年可能夺得美国华盛顿特区地铁车辆招标案。美国国会议员担忧相关安全问题,日前呼吁地铁公司签约前应先取得国防部等单位的批准。

中国轨道交通设备制造商“中国中车”,从2014年开始,利用价格优势,已经陆续取得供应美国波士顿、费城、洛杉矶和芝加哥的地铁车厢合约,而且,今年有可能再夺得首都特区采购新一代地铁车厢的合同。

旅美时事评论员邢天行:“中国中车它在价格上是极其优惠的,因为中共就是为了扩张它自己,它赔钱也干,正常的公司是没有办法跟它(中车)竞争的,它其实是一种破坏性的恶性竞争。”

台湾企业家高为邦:“一般的企业,都是个人企业,都不是国家做后盾的,所以它(中车)有优势,它一定抢得到生意。”

1月18号,4名代表华盛顿特区的参议员联合写信给地铁公司总经理威德菲尔德(Paul Wiedefeld),信中指出,中国这些新车厢很可能受到黑客或其它形式的技术干扰,包括对自动列车、列车线路的控制和视频监控等,他们呼吁地铁公司在批出合约前,要先取得国防部、国土安全部和运输部的批准。

高为邦:“从华为、中兴发生的种种问题,就知道中国的公司,尤其是国有公司,尤其是中国共产党中共这个招牌就是一个没有诚信的对象,什么坏事都可能发生,也因此美国开始来抵制。”

邢天行:“目前对于中国中车的质疑或者试图阻断它的竞标,当然是跟中共这么多年以来,它的手法被西方社会越来越认识深刻,有直接关系。”

《华盛顿邮报》1月7号报导,中共可能在地铁车厢的安全摄像系统中隐藏恶意软件,对乘坐华盛顿特区地铁的五角大楼或白宫官员进行监视,并将所拍图像传回北京,或在列车上暗藏可秘密录制美国官员谈话的传感器,或者在制造过程中,在电子系统上安装恶意软件,使得外国特工或恐怖分子能进行黑客攻击,瘫痪系统。

邢天行:“制造的车厢里边,因为涉及到列车的线路,还有监控系统等等这些方面,就是跟电信设备有关系的一些东西,这些东西就有可能被植入一些间谍性的东西。鉴于华为、鉴于中兴所发生的这些问题,这种怀疑是合理的。”

报导说,美国国会、五角大楼和行业专家正严肃对待这些警告,中资企业蚕食鲸吞美国各产业供应链和公共建设也令人不安,更何况北京当局的“中国制造2025”经济战略也瞄准主导全球轨道工业。

邢天行:“中国中车等于是以国家的名义精心打造的一个品牌,属于国营企业,其实它就是明码标价的央企,中共就是要通过这个品牌打向世界各地。它作为中共的全球野心的主要的一个部分,现在计划本身已经被美国所警觉。”

旅美时事评论员邢天行指出,中共搞的任何东西,表面上是经济的,但实际上它做的任何事情都是以政治为核心,为它的政治目的来服务的。

邢天行:“它背后政治上的野心就更大,它其实最终要用它打造出的这些品牌去迷惑世界,同时也是想去推行它自己的那种意识形态,或者是它自己的那种模式。”

美国国会已在交通运输年度预算草案中加入一年期的禁令,不准美国各单位使用联邦款项向中资企业添购大众运输列车或公车,不过,这个禁令还没有成为法律。

除了美国,欧洲也加入了抵制中国中车的行列。

中国中车全球市占率达5成,远大于德国西门子的12%和法国阿尔斯通的11%。对了对抗中国中车,最近,这两加公司计划合并,但欧盟以反垄断规定为由准备否决。目前,德、法两国正对欧盟施加压力,要求批准西门子和阿尔斯通的并购案,并警告否决这个案子,将造成欧洲经济和政治上的错误。

采访/陈汉 编辑/陈洁 后制/周天

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