辽宁舰搭上多少人命?中共党媒:15设计师死亡

FacebookPrintFont Size繁体

【新唐人北京时间2020年01月04日讯】近日,中共党刊披露,在改装辽宁舰期间,因工期紧迫,导致15名设计师死亡。辽宁舰是中共海军第一艘航空母舰,由前苏联建造未完成、乌克兰报废的航空母舰瓦良格号改建而成。

1月3日,辽宁舰动力系统技术负责人、中国船舶重工集团公司第703研究所所长助理陈明,在中共黑龙江省委《奋斗》杂志社刊文提到,他于2004年3月担任锅炉研究室主任,和703所数名技术人员被派往大连考察军船,即“瓦良格”号。

陈明说,当时,“瓦良格”主锅炉除本体外,燃烧系统、控制系统、辅机辅件、阀门仪表等全部缺失。但中共军委当时曾要求703所签署一份关于完成动力系统的军令状。

文章说,2004年703所开建试验基地,次年进行锅炉试验台安装调试工作。在锅炉在热态运行期间,出现炉墙砖开裂、外部保温不均匀、外部导管锈蚀、管路阀门锈蚀等问题。

文章还透露,在航母进行系泊试验时,67岁的返聘高级工程师李祖德,因突发心梗在大连现场病逝。他是第一个在辽宁舰改装续建期间过世的设计师。

2011年8月,“瓦良格”号航母进行第一次航行试验。2012年9月,该航母正式入役,改名辽宁舰,舷号16。

辽宁舰是中共海军的第一艘航空母舰,由前苏联建造未完成、乌克兰报废的航空母舰瓦良格号改建而成。(AFP via Getty Images)

“向党献礼”致15人死

中共官媒2013年也曾报导,辽宁舰系统主任设计师王治国在谈及航母的改建工程时透露,由于工期紧迫,工程启动以来,同一部门的同事中,约有15位因为工作原因而死亡。

王治国回忆说,因为他们在北方,那一年还遇上了“50年不遇的严寒”。他们被迫把30个月的工程量压缩至15个月内完成。

对于中共航母改建盲目压缩工期致多人殒命,大陆网络民众质疑官员“贪功邀绩,盲目压缩工程,导致牺牲人命”。

新华社曾于2012年11月25日发文称,辽宁号同年9月25日交接后,全舰官兵围绕舰载机开展了“向党的十八大献礼”活动。

但在舰载机完成起降试验仅十几小时后,官方报导,航母着舰试验现场总指挥罗阳突发心肌梗死、心源性猝死。

俄罗斯媒体当时报导说,舰载飞机项目现场总指挥罗阳之死绝非偶然。

报导说,曾经参加过苏联航母建造项目的乌克兰黑海造船厂总设计师巴比奇确认,中共的首艘航母,以及俄罗斯改装的印度二手航母,在蒸汽锅炉方面都遇到了不少麻烦。

中国专家知道这种情况,因此在“瓦良格”号停泊到大连港时,他们就拆卸了一个锅炉,运到哈尔滨工厂,认真研究分析,进行全面试验。

报导说,即便没有锅炉问题,中共在航母改装中也遇到了不少困难。两架歼-15舰载机,作为俄罗斯苏-33飞机的中国山寨版,首次在“辽宁舰”甲板上着陆的当天,飞机项目负责人罗阳因积劳成疾在航母上突发心脏病而死亡,同样不是偶然。

近年来,辽宁舰的舰载机歼-15频繁出事。(RICHARD A. BROOKS/AFP/Getty Images)

辽宁舰被评为世界最差航母

美国商业内幕网站去年9月5日针对全球14国海军现役的42艘航空母舰进行调查,评选出全球七艘最差的现役航母,辽宁号排名第一。

报导解释说,辽宁舰作为在2012年正式投入使用的中共首艘航母,原本是一艘以改造“赌场”为名从乌克兰购入的二手货。该航母经过中共方面改装后,服役期间出现过蒸汽轮机锅炉蒸汽泄漏事故,蒸汽爆炸炸毁了该船的电力系统,大幅度降低了该船的可靠性。

从那时起,辽宁舰主要仅用作训练载体。

据陆媒搜狐军事此前披露,辽宁舰存在两大致命弱点,根本不能用来作战,所以北京当局把其作为科研实验和训练的试验性航母。

辽宁号的一个弱点是技术缺陷。报导说,该舰是在前苏联瓦良格号载机巡洋舰的基础上改建的,设计很不成功,也不是中共改造时所能够弥补的;另一个弱点是,该舰的机密已泄露很容易被对方打击。

2017年,辽宁号航母绕行台湾东部海域时,不仅没有耀武扬威,反而让台军掌握了它不具备夜间作战能力、行动能力有限、载油载弹有限、钢板易崩裂、结构不合理、补给的时间短等6大弱点。

外界评估,由于辽宁号航母自身存在多处致命缺陷,离真正形成战斗力还很遥远。

2018年5月18日,辽宁舰完成首次出海试验之际,美国CNN引述专家的话说,虽然新航母会增强中共在亚洲区域内的军事力量,但它的技术过时,远远地落后于世界海军超级大国美国。

(记者李韵报导/责任编辑:李泉)

相关链接:中共少将得意自曝南海内幕 为造人工岛死20人

相关文章
评论