消息人士:滴滴两原因令高层震怒 惩罚将远超阿里

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【新唐人北京时间2021年07月05日讯】“滴滴出行”刚在美国上市,突遭中共网信办审查,并停止新用户注册及下架App,引发舆论关注。有消息人士称,滴滴不听劝告、甚至先斩后奏秘密赴美上市,这两原因令北京震怒。对其惩罚将远超阿里巴巴。

综合陆媒报导,7月4日,中共网信办发布通知称,“滴滴出行”App存在严重违法违规收集使用个人信息问题,通知应用商店下架“滴滴出行”App。

在此之前,中共网信办2日发布对“滴滴出行”实施网络安全审查的公告称,为配合网络安全审查工作,防范风险扩大,审查期间“滴滴出行”停止新用户注册。

对此,滴滴出行回应称,坚决落实有关部门的相关要求,已于7月3日暂停新用户注册,并将严格按照有关部门的要求下架整改。已下载滴滴App的用户可正常使用,乘客的出行和司机师傅的接单不受影响。

但是在外界看来,在中美关系紧绷之时,滴滴闪电式赴美上市,又突然遭到网信办调查,背后隐藏的内幕注定非同一般。

“滴滴出行”在美国上市

而“滴滴出行”公司,于6月30日刚在美国纽交所挂牌上市,股票代码为“DIDI”。

“滴滴出行”以每股14美元,发行3亿多股美国存托股票(ADS),筹资约44亿美元,成为阿里巴巴集团2014年赴美上市筹资250亿美元以来,规模最大的中国公司IPO案。

证券时报网1日报导说:“滴滴出行”从公开交表到赴美上市只花了20天;三天明确发行价;创造了今年以来中国互联网公司在美募资的最高纪录。

报导称,这是“一场资本狂欢”,并披露,滴滴创始人程维和联合创始人柳青在上市前,加起来可能仅持有不足10%的股份。此次上市更多受益的是过去9年活跃在网约车江湖中的投资人。滴滴背后的投资方名单几乎涵盖了大部分亚洲投行和科技巨头。

报导还称,“滴滴出行”5年前IPO功亏一篑,2015年“滴滴出行”就开始筹划上市之路,并为此付出了诸多努力。不过,随后半年股灾到来,也让滴滴上市的计划搁浅。

北京对滴滴出行下“重手”整肃

总部在北京的多维网7月5日刊发消息说,据接近中国金融监管层人士消息透露,北京方面对滴滴出行突然下此“重手”,主要还是因为滴滴不顾劝诫贸然赴美上市。消息称,对于滴滴出行的惩罚力度将远超阿里巴巴。

4月10日,中共市场监管总局以违犯《反垄断法》为由,对阿里巴巴罚款人民币182.28亿元

消息来源说,监管层曾与滴滴司高层进行多次沟通,不希望滴滴去美国上市。

但是滴滴出行不听劝诫,甚至特意选择在中共百年党庆之前赴美,希望能够“先斩后奏”,此举让监管层更为震怒。

报导引述两个讯息来源透露,滴滴贸然赴美IPO惹监管层愤怒的原因有二:

一是:“先斩后奏”。特意选择在中共百年党庆之前赴美,以为可以落袋而安。而整个上市过程,据悉是高度保密的行动。佐证是,上海媒体“界面新闻”曾报导,“滴滴上市的消息高度保密,甚至连员工都不知道”。

二是,监管层多次与滴滴沟通过程中,明确表达了对数据安全尤为重视,为此,中央准备了诸多配套法规。其中《数据安全法》已于6月10日通过。9月1日起将施行。但滴滴赶在法律实施之前赴美上市,显得故意为之。

滴滴成立于2012年,在中国共享经济中扮演吃重角色,并成功击退优步(Uber),拥有中国叫车服务市场大半江山。近年来,滴滴将事业版图拓展到巴西、墨西哥等国家,并投入大量资源发展自驾车技术。去年8月,滴滴筹资时估值620亿美元。

滴滴多次被约谈

近年滴滴已经被约谈多次。例如2019年11月,中国交通运输部、网信办等六部门联合约谈滴滴出行顺风车业务;今年4月,中共央行、银保监会、证监会和外汇局联合约谈滴滴金融,其中提及规范赴境外上市行为,规范个人信息采集使用。

5月份,交通运输部等八部门再度对滴滴出行进行联合约谈,责成滴滴出行解决抽成比例高、分配机制不公开透明、随意调整计价规则,以及互联网货运平台垄断货运信息、压低运价、随意上涨会员费等问题。

上述消息人士称,北京当局给过滴滴出行很多次机会了。一系列事件叠加,最终出现北京出重手整肃滴滴。

7月6日,网信办对运满满、货车帮、BOSS直聘实施审查,这是继滴滴之后的又三家。

(记者李韵综合报导/责任编辑:李泉)

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