被曝拖欠飞机租赁费 英媒:海航遭遇融资滑铁卢

【新唐人北京时间2018年01月17日讯】英媒消息,中国海航集团的流动性危机日益严重,旗下多家航空公司拖欠飞机租赁费用。同时,海航正以高利息筹措短期融资,说明面临资金短缺。北京当局正重手整顿金融,海航出现危机或与此有关。

1月16日,《自由时报》引述路透社消息指,海航集团旗下的几家航空公司逾期未支付飞机租赁费用,中国进出口银行已专门成立小组,处理海航集团的流动性问题。中国进出口银行是海航的主要贷款银行。

来自租赁公司和银行的消息称,海航旗下的海南航空、祥鹏航空和首都航空,都没有按期付款,天津航空也正试图将今年到期的款项延期。

知情人士指,来自中国银行、民生银行、交通银行相关部门的主管,已与这几家航空公司磋商,讨论收回欠款的问题。

1月15日,英国《金融时报》也引述消息报导,海航正以异常高的利息筹措短期融资,出现面临资金短缺的迹象。

三位向寻求融资的客户推销银行承兑汇票(BA)的中介人士透露,海航愿意为一年期融资支付11%至12%的利息,而2017年类似票据的收益率只有7.5%。

汤森路透(Thomson Reuters)数据也显示,去年11月海航在香港出售了总价3亿美元、期限为363天的债券,利率为8.875%,这是有史以来中资公司提供的最高利率。

海航集团过去2年出资500亿美元,在海外大肆并购,投资对象包括希尔顿酒店集团、IT分销商英迈、德意志银行、货运服务商瑞士空港、飞机租赁商Avolon和CIT租赁部门等,导致其高额负债,也引发外界关注其所有权结构,以及是否过度运用杠杆。

海航集团被指有中共官方背景,董事局主席陈峰是一名红二代。

海航出现的资金短缺,可能与来自北京的打压有关。

北京当局去年屡次强调“防范金融危机”,开始叫停大陆企业巨头的海外并购,并要求企业“去杠杆,减负债”。而海航的海外投资并没有立即停步。

去年6月,北京下令大型国有银行检视对海航和万达、安邦、复星的授信风险。此后,外媒还曾曝出当局下令国有银行停止向海航贷款的消息。

去年,陆媒报导安邦董事长吴小晖被抓。万达也在压力下大举抛售资产“减负债”,万达董事长王健林还在财新网公开表态响应当局“号召”,将主要投资留在国内。

(记者和穆报导/责任编辑:古韵)

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