【十大國際新聞】史上最離奇失蹤 馬航370人間蒸發

【新唐人2014年12月31日訊】觀眾朋友,大家好!歡迎收看新唐人新聞節目,在2014年發生了很多大事,借此迎新辭舊之際,我們為大家帶來特別報導,盤點2014年十大國際新聞事件。首先來關注本年度最引人矚目的事件之一,馬航客機失蹤事件。

2014年3月8號早上,從馬來西亞吉隆坡起飛,原定飛往北京的MH370航班,突然從雷達上消失。事發前沒有故障報告,沒有求救信號;而事發後26個國家協助搜尋,卻至今毫無收穫﹔這架載有239名的航班,成為現代商業航空史上,最離奇的失蹤事件。

搭載著239人,MH370,在夜色下,從吉隆坡起飛。

這架波音777客機上的乘客,來自12個國家和地區,其中半數以上,是中國人。

機長扎哈里,從業33年,飛行時間超過1萬八千小時。資深機長操作,客機起飛20分鐘後,平穩攀升到了3萬5千英尺的巡航高度。

凌晨1點19分,飛機即將進入越南空管區,機長向馬來西亞空管道別。他說,「晚安,馬來西亞370。」

沒有故障報告,沒有求救信號。一切毫無徵兆。道別3分鐘後,飛機就從雷達上,突然消失。

客機謎般消失,馬來西亞政府,突如其來面臨大考。信息發佈一度混亂。

最寶貴的黃金48小時,國際搜救先撲向泰國灣。

5天後,馬國軍方又說「不對」,軍方雷達曾偵測到「飛機轉向」,2點40分才消失在馬六甲海峽附近。

期間,飛機還多次作出「戰術規避」動作。先爬升到極限高度,足以讓乘客在短時間內缺氧昏迷,隨後又多次調整高度,意圖不明。

如果客機是被劫持,並且操作者是有意,要讓客機遁形,那麼他在2點40分以後,的確成功躲避了一切傳統的追蹤方式。

不過,國際海事衛星組織,史無前例的根據飛機與衛星,微弱的握手「信號」,嚐試用「多普勒效應」物理原理,推測出飛機,最終飛向了印度洋深處。

這一結果被普遍接受。至少7個國家,600多名軍人,先後投入這一區域展開搜尋。

這是一片人類幾乎從未探索過的區域。52天,一遍遍的「大海撈針」,一次次的一無所獲。

空中搜尋未果,水下搜尋接力。美國投入了最先進的水下搜索儀器,它曾經找到過泰坦尼克的殘骸,卻依然沒有發現MH370。

馬航370,失蹤近10個月。全球共有26個國家,曾先後參與搜尋工作,花費約數億美元,是國際航空史上最昂貴的一次搜尋行動。

但至今,仍沒有任何殘骸來確認MH370安葬在何處。它也成為現代商業航空史上,失蹤時間最長,最難以確認的航空事故。

甚至有陰謀論提出,飛機是否可能,飛向了中國藏身?但沒有證據證實,至今仍是巨大的謎。

吹滅失蹤親人的生日蠟燭,悲傷之餘,後續的追償工作,也將是國際難題。

新唐人記者林瀾綜合報導

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