車評:越野專家 2019 Jeep Compass Trailhawk

文:李奧

【新唐人北京時間2019年08月31日訊】2019年款Jeep Compass屬車系的第二代產品,使用同廠Renegade的底盤,演變而成為小型CUV,用以取代Patriot及第一代Compass。這週測試的是Compass的最強越野版本,稱為Compass Trailhawk

2019 Jeep Compass Trailhawk。〈李奧/大紀元〉

要達到Jeep自家「Trail Rated」認證的越野車,均要達到5個要求:
1) 牽引力 ── 牽引力要足以攀登地球上最艱難的地形。測試包括對濕滑路面(潮濕,泥濘,雪地)和陡坡上攀爬。
2) 離地距 ── 車輛必須進行了離地距優化,以達到既可跨越大石,又有最佳的進入角度及離開角度,以應付不同的山坡。
3) 操作性 ── 越小的轉向直徑往往是能否通過一些艱難情況的關鍵,優化的軸距,提供冒險時需要的操作性。
4) 靈活性 ──當攀越障礙物時,靈活性是關鍵。良好的鉸接裝置,當一個輪胎變得升高,懸掛仍能夠保持其他輪胎的貼地,使汽車通過最艱難的地域。
5) 涉水性能 ── 涉水是越野樂趣的其中一環,要做到這一點是有專門設計。獲得認證的車輛均提供額外的電器和車身密封,進氣口也升高了,所以你可以安心玩水去。

2019 Jeep Compass Trailhawk。〈李奧/大紀元〉

 

2019 Jeep Compass Trailhawk。〈李奧/大紀元〉

Jeep Compass Trailhawk為了達到以上要求,作出了多種改變,例如:
1) 將Low 4×4的攀爬行車比改為20:1
2) 增加車身離地距最多一吋
3) 改良車身前後設計,以達到30°的前進場角(Approach Angle)與34°的離出角(Departure Angle),通過角(Breakover Angle)則為24°。
4) 加入了「下坡控制(Hill-descent Control)」。
5) 採用17吋越野用輪胎。
6) 涉水高度有19吋。

2019 Jeep Compass Trailhawk。〈李奧/大紀元〉

Jeep Compass屬全球車款,在不同地區均使用不同動力系統,而在北美則統一使用2.4升Tigershark MultiAir直四引擎,最大馬力輸出180匹,最大扭矩為175磅呎。至於變速箱,除_=BA_入門型號的「Sport」可選6速手動變速箱之外,其他前驅型號均統一配備6速自動變速箱,四驅型號則統一配備9速自動變速箱。

2019 Jeep Compass Trailhawk。〈李奧/大紀元〉

Selec-Terrain系統可助Compass應付不同的越野情況,共有五種模式,包括:自動(Auto)、雪地(Snow)、沙地(Sand)及泥濘(Mud),第五種是Trailhawk型號獨有的攀石(Rock)模式。

2019 Jeep Compass Trailhawk。〈李奧/大紀元〉

車前方及後方也裝上了紅色的鐵鉤,縱使測試車身是非常亮麗的鮮橙色,紅色鈎仍是很顯眼。由於為了加強越野能力而將車身提高,所以Compass Trailhawk的行李艙地台較高,放東西時不太方便。

2019 Jeep Compass Trailhawk。〈李奧/大紀元〉

車內中控台頂部裝有觸控式螢幕,內裡運行Uconnect系統,反應很快,但是介面訊息太多,顯得有點亂。功能包括有電話、媒體、恆溫系統、應用程式、導航系統等。而且可支援Apple CarPlay與Android Auto兩種。

2019 Jeep Compass Trailhawk。〈李奧/大紀元〉

Jeep Compass Trailhawk外表以鮮橙色為主色,再配上黑色的引擎蓋貼紙,內裡則是黑色為主,卻在多處以紅色作點綴,十分好看。而且2.4升Tigershark引擎動力表現不錯,只是作為日常用車就有點浪費了!

2019 Jeep Compass Trailhawk。〈李奧/大紀元〉

Jeep Compass Trailhawk規格:
長/寬/高:173.0吋 / 80.0吋 / 64.8吋
重量:1,648千克
動力系統:2.4升直四Tigershark MultiAir引擎
馬力:180匹@6,400
扭力:175磅呎@3,900
傳動系統:9速自動變速箱
耗油量(市區):10.8升/百公里
耗油量(市區):26英里/加侖
耗油量(公路):7.8升/百公里
耗油量(公路):36英里/加侖

──轉自《大紀元》

(責任編輯:葉萍)

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