林忌:十一香港海难回顾

【新唐人2012年10月6日讯】香港特区政府,目前正在无人驾驶状况,梁振英上任以来,连一件小事都无法做得好,在救灾问题,更是搞到一塌胡涂。

港灯客船“南丫四号”在前往所谓国庆烟花表演之前,被一架港九小轮的双体船撞沉,特区政府的官方纪录时间,是十月一号晚的八时廿三分;根据政府纪录以及海滩人士目击的时间显示,早在八时四十一分左右,消防处的抢救船已经抵达现场,救灾人员在无线电一再沟通,当知道有几十至过百人沉入海底急须救援,就在那一刻,究竟香港的行政长官梁振英,究竟在做什么?

南华早报的记者问梁振英:“为何不取消烟花汇演?”,一向巧言令色精于语言“伪术”的梁振英,居然如此回答:“这问题应由主办单位回答”。首先,烟花汇演的主办单位其实就是特区政府的民政事务局,梁振英的答案代表了什么?原来决定的是民政事务局局长曾德成吗?另一方面,梁的回应不经意间透露了一个讯息—原来梁振英早于烟花汇演开始之前,已经知道沉船意外?难道政府以及主办当局曾经有过讨论,要不要取消当晚烟花吗?这些问题虽然没有肯定的答案,然而从梁振英第一时间的即时反应,以正常人论,如果问题根本不存在,则必定会如此回:“噢,我知道意外时烟花已经开始,因此根本不存在是否取消的问题”,因此,梁的答案实在可圈可点,令人有无限的想像空间。

对海难来说,每一分钟都是人命的关键。我不肯定梁振英当晚的选择如果有所不同,能否救回更多的生命,但人命关天,能够争取更多时间与空间,则必定应该有那么好就做到那么好;如果十月一号晚,维港取消烟花表演,可以肯定的是,那一刻政府将可有更多资源可投入救灾,而不是为烟花在维港两岸“待命”;由中环至南丫岛,大约需时 20-40分钟,即使以最悲观的估计—如在烟花结束后的九时半左右,政府才高调直至通知传媒动员公众,在南丫岛的海面发生撞船意外,希望更多医生、护士等前往救援,单是“提早动员”这一点—如令相关人士换衫提早出发等,当可悭回更多宝贵的时间。

可是以上的事情梁振英都没有做,不应该做无谓事情,例如陪中联办副主任李刚上电视,拉消防处处长陪同李刚去去玛丽探伤者等完全系阻碍救伤的事情,则全部都做尽了!中共派出的“打捞船”,对于一艘一直在海面漂浮的“南丫四号”来说,是完全多余的!先不说双方配合的问题,单是时间的差距,事隔七、八小时才到现场,根本是缓不济急,何况打捞沉船和救人是两码子不相干的事,香港连落水的大型客机都可以独力打捞,一艘小船怎会捞不起?外行领导内行,为政治而不理专业,反映了梁政府的无能;更何况一国两制,中方要支援,当应在台底下做,由特区政府出面就可以了,为何居然全港直播上电视对市民训话?儿皇帝梁书记听从“我爸是李刚”的指示、批示,一夜间深入民心,梁书记自行政治自杀,无能的形象原形毕露,梁其乖乖听李刚训话的表情,竟比起李泽钜面对亲父李嘉诚更加恭敬,实在令香港人倒尽了胃口。

最令香港人无法忍受的,就是连下半旗默哀,都要迁就大陆三日正式“国庆假期”的结束;十月三号晚都继续“幻彩咏香港”,为的也是大陆游客的雅兴,香港人连何时默哀,都要顾全大陆,这种视香港人如无物的态度,只会付出民望插水的代价,近来民调反映的,就是自九七以来,无论特区政府以至中共中央政府,其不信任程度再创新高的数据,天下本无事,庸人自扰之,当可定论。

文章来源:《自由亚洲电台》

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