Uber司机包围交通部抗议 诉求订专法

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【新唐人2017年02月26日讯】Uber暂停在台湾,UBER司机顿时少了收入来源,今天,台湾UBER司机联盟,(26日)集结500名UBER司机以及车子,包围交通部周边道路抗议,诉求政府要订定TNC网路交通 公司专法。交通部发出新闻稿回应,表示会审慎评估Uber司机联盟的建议,但国内早有类似网路运输业法令的存在,症结点在于,自用车在都会区营业的必要性及合理性。

台湾Uber司机联盟:“共享经济,人民决定。法律要进步,人民有出路。”

交通部门口抗议,高呼口号,Uber司机联盟,号召500名Uber司机及车子,包围交通部
附近路段,包括杭州南路以及仁爱路都停满了两排车,Uber司机表示,Uber在台湾暂停
服务,严重影响他们的生计。

Uber司机:“我们只是一个简单的家庭主妇,我要照顾孩子,我从事别的工作,可能是
没有办法。如果没有Uber,我不知道以后路要如何走下去。”

Uber司机:“一个四十岁的女人没有学历,我要去找什么工作?还我Uber。”]

顶着湿冷天气,出面抗议,台湾Uber司机联盟表示,上次交通部邀Uber司机开会两个小
时,却只让司机发言15分钟,他们提出诉求,要设立TNC网路交通公司专法。

台湾Uber司机联盟发言人沈柏耀:“计程车,是一个在本质上,就跟Uber司机不一样的
规管方式,我们强调说,希望可以比照别的国家一样,订定一个比较适合这种共享,然
后兼职模式的规管方式,就例如说TNC(网路交通公司专法),这样子的话Uber司机百分之
百愿意配合,包含职业驾照,包含纳税纳保险。”

交通部路政司副司长张舜清:“国内并没有所谓开放让个人车来提供服务的
空间,我们也不容许个人车现在能够对外自己招募乘客,来提供服务。虽然打的是经济
共享这样的一个诉求,但实际上从事的是,计程车服务的一个营业行为。”

交通部发出新闻稿回应,表示会审慎评估Uber司机联盟的建议,而国内早有类似网路运
输业法令的存在,症结点在于,自用车在都会区营业之必要性及合理性。

Uber司机联盟则提出,请交通部邀请Uber司机联盟、台湾UBER公司,再次协商沟通,整
场活动在晚间五点半左右,宣布解散。

新唐人亚太电视陈辉模、黄庭锋、张媛婷台湾台北采访报导

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