被索要“小费”价码太高 中国渔船撞翻朝鲜巡逻艇

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【新唐人北京时间2020年08月18日讯】近年来,中国渔船队已几乎耗尽了近岸的海洋资源,所以选择开采其他国家的水域,比如朝鲜,但要向朝鲜巡逻队支付“小费”。受疫情影响,朝鲜巡逻队提高了要价,导致双方矛盾激化,中国渔船直接将朝方巡逻艇撞翻。

据韩国媒体《每日朝鲜》(Daily NK)周二(18日)报导,据消息人士上周三透露,4艘20至30米长的中国渔船“聚在一起”,冲向鸭绿江三角洲附近的朝鲜巡逻艇。碰撞将7名朝鲜海员扔入海中,仍有数名失踪。

消息人士称,此次撞船是由于朝鲜巡逻队与中国渔船之间长期发生的“腐败”交易没达成造成的。

朝鲜巡逻队长期以来一直严厉打击进入朝鲜水域捕鱼的中国渔船,但有时也可以保持“视而不见”,只要对方提供适当的“小费”,大概人民币1,000元(约144美元)至10,000元(约1,442美元)。

鉴于比被迫交出全部渔获物好的多,中国渔船选择了长期支付“小费”。朝鲜巡逻队长期以来一直靠“小费”填满腰包,并支付各种“国家项目”的强制性捐款。

可是今年初,由于中共病毒爆发,中国渔船从鸭绿江消失了,朝鲜巡逻队的非法收入遭到破坏,几个月来一直无法获得任何小费。

最近,中国渔船再次活跃在朝鲜海域进行捕鱼活动,据报道,为弥补过去几个月来损失的收入,朝鲜巡逻队要求中国渔船支付巨额“小费”。要价太高,惹怒了中国渔船。遂发生撞船事故。

“在朝鲜人的不合理要求下,中国渔船联合起来,撞上了巡逻艇”,消息人士对《每日朝鲜》说,“事件很严重,导致人员’失踪’,但我们现在才听说这件事,因为双方都试图掩盖。”

根据消息人士的说法,双方对这一事件都保持沉默。朝鲜感到尴尬,因为一艘军舰被渔船撞翻;而北京方面则担心朝鲜会正式提出中国渔船违反国际公约在朝鲜水域从事非法捕鱼活动。

中共试图扩大其海上影响力,除了增强军事战斗力外,在全球范围内,更具侵略性的就是中共的渔船队,这些船只通常被西方军事分析家称为“平民民兵”先锋,其无制服、非专业、未经适当培训,且在国际海事法,军事交战规则或建立防止海上不安全事件发生的多边机制之外。

朝鲜巡逻艇隶属于第52舰队。第52舰队曾由该国海军掌控,但在2015年朝鲜领导人金正恩(Kim Jong Un)下令将舰队的指挥权移交给国家安全部的边境巡逻司令部(State Security’s Border Patrol Command)。据报道,该舰队负责西海的水域巡逻。

(记者李昭希综合报导/责任编辑:东野)

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