老人抓拍公車私用 “事事較真國家會更好”

【新唐人2012年6月30日訊】(新唐人記者梁東綜合報導)家住廣州60歲的區少坤在當地幾乎是一個“比市長還出名”的人物。近日,這個常年穿襯衫、白西褲、頭髮花白的普通瘦老頭更是因為他的兩部手機而走紅網絡。

被廣州人親切地喚作“區伯”的區少坤有兩部手機:一部用來隨手抓拍被私用的公車,然後把照片“晒”上微博﹔另一部照得更清晰些,兼回覆網友留言。

6年來,區少坤通過這種方式舉報公車私用的情況,共有100餘部私用公車通過被他“解救”。在新浪微博上,他的認證是“公車私用監督達人”,有3萬粉絲,勝過很多年輕人。

有人說他“有錢有閑”,但他每月只拿480元低保費,一家四口的租住房不足48平方米。也有人質疑他“作秀”,但“6年來,經常被罵、被吐口水,幾次被打,誰願意作這樣的秀?”有網友這樣反問。

每次被罵後,區伯脖子一挺,照樣。北方話形容這脾氣叫“軸”,廣東話形容叫“硬脖伯”。區伯只是說:“誰都能監督『三公』,哪怕他只是個吃低保的小人物,哪怕這是用手去抓帶刺的仙人掌。”

區伯更立誓:“只要活著一天,我就監督下去。我只是個較真的公民。”

公車消費開銷大 辨認公車難上難

據大陸媒體報導,區伯對公車“情有獨鍾”,始自2005年底。

當時,生病住院的區伯正在散步,忽然身後車有按喇叭,扭頭一看,是輛警車,駕駛員還穿著制服,正要停在人行道旁的酒店門口。“公車私用!”他立馬反應過來,不僅不避讓,還用手機撥了110。一週後,當地公安分局有關負責人來電:“區少坤嗎?經查,你的舉報屬實,已對當事民警作出處理,謝謝您的監督!”

首戰告捷後,區伯才認真打量起“公車私用”這頭“巨獸”來。

“一查不得了!國家一年的『三公』消費(指公務人員因公出國境經費、公務車購置及運行費,公務 招待費)據說有9000個億。其中,公車消費佔了最大頭。2011年,廣州公車保有量至少20萬輛,平均養一輛公車,每年至少要花2.5萬 元。”大陸媒體公開披露的數據讓區伯連連搖頭。

“2.5萬,這夠多少貧困山區的小孩子上學、吃飯、買鞋穿?”區伯撇著嘴,脖子伸得老長,一副典型廣東阿伯生氣時的樣子。

每當區伯遇到公車私用的情況,老人都會把車子的牌照和當事人的情況拍下來,之後,廣州市紀委、公車所屬單位的監察部門,乃至110報警平臺,都會接到這個老伯的舉報電話,“有圖有真相”。同時,照片還會被晒上微博,接受眾目睽睽的檢驗。

從公安、行政機關到大學的公車,區伯都監督。但辨認誰是公車?難!這是區伯這6年的監督史中最大的感觸。

區伯解釋說,由於目前沒有明確的標誌甚麼是公車,即便是他,有時都會 “失手”,普通老百姓更是有心無力。而且為了避免招人矚目,很多單位想方設法隱藏公車,有時真是監督無門。

6年多來,放在擋風玻璃上的“政府公務車”牌子,刷在車門上的“執法車”字樣,倒是屢屢幫過他的忙。區伯說,他希望有一天,政府能出臺一項強制性規定:讓車牌上統一呈現“粵O(公)”字樣。“有個(公)字,『區伯』就能從一個人,變成很多人。”

區伯在拍下需要被“解救”的公車後,一般不會立刻走開,而是繞到司機跟前,很“軸”地說上一句:“公務員同志,你公車私用了,你浪費了納稅人的錢。”

被拍下的公車司機,多半不願“束手就擒”,於是區伯常常遭遇“帶刺的仙人掌”。

“你幹嘛?多管閑事。”被罵一句,算是輕的。有人威脅他“不刪掉照片,小心你自己”。有人詛咒他、衝他吐口水,有人事後打電話讓他“快轉行”。更有“被抓現行”的司機,慌忙中試圖駕車離開時,把區伯碰得腿部流血。最近的一次,是左腳骨折,現在區伯走路還一顛一跛的。

形形色色的“私用藉口”也很讓區伯無奈,比如被用來拉建材的警用麵包車的理由是『經過單位領導批准了』﹔拿來接小孩公車的理由是『順路,不浪費油錢』。”

但在區伯很“軸”的腦袋裡,甚麼理由,他都不買賬:“領導批准了就能『權大於法』?『順路』就能大大方方地接送小孩?納稅人的錢不是這麼花的。”

公民意識是理性與堅持

區伯被媒體稱為“堅強公民”,但他不時有挫敗感,特別是剛剛監督時,接到的結果總是『通報批評』。”他慨嘆,“懲處力度那麼低,公車私用何時了?”

區伯曾做過一個統計:在他舉報的百餘輛公車私用中,“頂格”的一次處罰是全單位通報,當事人作深刻檢討,並扣3個月獎金。有一部分單位,根本沒反饋。”

有人不明白了:“區伯,你一次次雞蛋碰石頭,不也沒結果?”但這個“硬脖伯”回答:“不要總說公務員做得差,這個『差』裡,也有你『沒負起公民責任』的因素。”

6年來,區伯走得不易。儘管成了達人,區伯還在思考:安裝北斗定位系統,怎麼就能確定車是不是在私用?單位每月“內部公開”私用信息,威懾力能有多少?如果違規成本太低,一套實質性的處罰制度——比如引咎辭職,該不該建立起來?

有人質疑他總跟公車過不去,是跟政府“有仇”。區伯立刻拿出廣州市見義勇為基金會頒發的證書,說:“我是希望政府好。當你在行使公民權利時,不需要自證『我是一個好人』。”

有人質疑,吃低保的他,是以“敲詐司機”為生。有街坊反駁稱,區伯“賺錢”最多的一回,是有一次被打傷後,街道辦送來的200元慰問金。

區伯不是沒有退縮過。今年5月,在想了一晚上後,他曾把微博一條條地刪去。但網友立刻在下面“蓋樓”:“區伯不能退。你的退,不是一個人的退。”

有廣州市民說,“在廣州,『區伯』是個代號。我想,公車私用的官員,怕的不是區伯,而是區伯背後的老百姓,和很多很多也想成為區伯的人。” 而區伯則說,“如果事事較真,這個國家會更好。”

網友對區伯的舉動大加稱讚,並希望更多的民眾有勇氣和膽量去揭發這些事件。

雷仔Rex:要是全中國的檢察院都是區伯,我們國家的司法制度就能夠進一步被完善,這是對民眾利益的完全保障。

dxnbdwb:為甚麼在這些公車單位就沒有“區伯”?建議全國所有公車都要貼上明顯的公車標誌!接受全國人民監督!

和諧之家互助聯盟:這只是在一個城市,全國不知有多少?公車私用可以說在任何城市都有,老人敢這樣做,值得推薦。

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