【新唐人2015年02月05日訊】台灣復興空難的原因，有傳聞說復航機師廖建宗完成臺北到金門的往返任務後，在飛航登錄表上記錄「引擎有異狀」，但地勤人員擔心班機延誤被罰款，要求飛完這趟再說。也有外界也質疑，會不會是沒加油導致意外。復興航空週四在記者會上，都予以否認。
復興航空董事長林明升：「代表復興航空……」
凌晨從國外趕回來面對鏡頭，復興航空董事長林明升四度鞠躬道歉，表示目前將全力搜尋失蹤人員與安置家屬。傷者每人緊急發放慰問金20萬元，針對罹難者家屬 ，也會先發放120萬元喪葬補助費。
發生墜機意外，傳有機師爆料傳出，班機早在起飛前就發現「引擎異狀」，不過地勤人員卻為了避免被民航局開罰，要求正駕駛廖建宗先飛再說，復興航空則是否認。
復航總經理陳滬生：「我們沒有這件事情，同時我也可以出示，當天，當天駕駛員簽放，周圍的人簽放的證明，同時我們也把這些正本送到民航局。」
出示飛航經歷表證明，表示檢修一切正常，但消息指出，有機師看到播出畫面，觀察河面沒有浮油、爆炸，質疑會不會是沒加油導致意外發生。
復興航空企劃副總李士勳：「這個加油的規定，在民航局的管理規格，這裡面是要求非常的嚴格，絕對不可能，不可能說油量不足，這個絕對不可能。」
復興航空在7個月內發生2次嚴重空難，民航局官員表示，依「國際航權時分配和包機審查綱要」，復興航空1年內不得申請新航線、參與新航權分配，今年4、5月將進行兩岸航權分配，復興航空無法參與。
新唐人亞太電視胡宗翰、張媛婷台灣臺北報導
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