復航黑匣子解密: 墜機前2引擎均失效

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【新唐人2015年2月6日訊】台灣飛行安全委員會公佈了復興航空失事班機飛行記錄儀的數據,顯示墜機前飛機的兩發動機全部失效,飛機不斷發出失速警報。

台灣飛安會2月6日公開復航遇難航班黑匣子數據,並將解讀報告公佈於眾,按時間順序如下:

台北時間10時51分13秒,GE235獲松山塔台頒發起飛許可,起飛後在10時52分33.8秒接獲塔台請求連繫台北近場台。

10時52分38.3秒(約5秒鐘後),飛機駕駛艙出現主要警報,機長於52分43秒說,將故障的1號發動機油門收回,17秒後開始討論發動機熄火程序。

10時53分6.4秒(6秒後),機長再次提到收回1號發動機油門,確認2號發動機突然自動熄火。

10時53分12.6秒至18.8秒,駕駛艙第一次出現失速警報;19.6秒(0.8秒後)時,機長表示1號發動機已經順槳並斷油,約2秒後再次出現失速警報。

10時53分34.9秒,機長向松山塔台呼叫「mayday」(救命),通報「engine flame out」(發動機熄火,這時兩發動機均熄火)。

10時54分9.2秒,機長多次呼叫重新啓動發動機。34.4秒(25秒後)時駕駛艙再次發出主要報警,0.4秒後黑匣子錄到不明聲響,飛航記錄器在10時54分36.6秒停止工作,此時應該已經墜機。

2月4日上午10時52分,台灣復興航空GE235航班的ATR72-600型客機,從台北飛往金門,起飛後即發生墜河意外,機上共有5名機組人員,53名乘客,其中有31人是大陸遊客。目前獲救生還的仍只有15人,各方祈禱出現奇蹟,希望失蹤的人能夠活著回來。

責任編輯:任浩

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