【新唐人北京時間2019年12月21日訊】中共首艘國產航母被命名為「山東艦」，日前正式服役。美國軍事專家質疑「山東艦」是漂浮的「紙老虎」，因為「山東艦」是「遼寧艦」的翻版，技術落後，限制了它的戰鬥力，也阻礙中共艦隊的投射能力。
「山東艦」技術過時
「山東艦」12月17日下午在海南三亞軍港正式服役，美國媒體《國家利益》國防編輯大衛．艾克斯（David Ax）撰文稱，「中國的第二艘航空母艦是漂浮的紙老虎嗎？」
艾克斯援引美國國防情報局（DIA）的中國軍事能力報告，指出「山東艦」與「遼寧艦」一樣，使用已過時的滑躍起飛技術，缺乏美國航母擁有的彈射起飛技術。「遼寧艦」購自蘇聯，是由1988年下水的「瓦良格號」翻新的。
報告指出，滑躍起飛技術「限制了飛機的起飛重量，限制了最大兵器載荷和總體戰鬥力」。
一位前中共海軍消息人士透露，「遼寧艦」限制戰機起飛重量為30公噸，在此情況下，殲-15戰機無法滿載油料、武器起飛，也就是說，僅能執行短距離的任務。
艾克斯在文章中提到，新服役的「山東艦」也面臨相同問題，差別在於「山東艦」能乘載36架殲-15戰機，比「遼寧艦」稍多。
除此之外，中共艦載機隊也缺乏美國機隊擁有的垂直起降能力的艦載機。
目前全世界共有20餘艘航母，美國擁有11艘，均為大型航母。陸媒軍事欄目曾發文稱，與美國航母相比，「遼寧號」存在排水量級、動力系統、艦載機數量和質量、作戰編隊和機制、起飛方式、使用年限等8大差距。
作為「遼寧號」的翻版，「山東艦」除了使用年限外，其他並無太大改進。
「山東艦」油耗驚人
《亞洲時報》今年6月曾發文披露，中共第一艘國產航空母艦油耗驚人，一天至少要燒1100噸燃油，整個航母戰鬥群僅能出勤6天就必須靠岸補給。
報導稱，國產航母可注滿燃油13000公噸，航母以20節（每小時37公里）的速度巡航時，每天需消耗1100公噸的燃料。若在接戰狀態下，每天的耗油量還要再增加400噸，同時還必須負擔其艦載的殲-15戰機的燃油。就算有23000噸的903型油彈補給艦隨行，航母再加上6至8個導彈驅逐艦和護衛艦，燃油仍極為吃緊。
致力於研究中國近代史、軍事和國際關係與地緣戰略的軍事專家王臻明撰文感嘆道，13000公噸燃油燒不了幾天就沒了，「航空母艦真是錢坑無誤啊。」
他指出，如果國產航母巡弋南海，扣掉來回的航程，實際該航母只能進行4天的巡弋任務就必須返航靠岸補給，這完全無法與美國的核動力航空母艦相比。
中共航母戰鬥力排名「五名以外」
去年5月「山東艦」下海當天，中船重工董事長、航母工程總指揮胡問鳴曾對媒體表示，在「山東艦」所屬的4-6萬噸級中型航母中，只有法國戴高樂號使用核動力。因此，使用常規動力的「山東艦」已「躋身世界先進航母行列」。
但外界顯然對此並不認同。美國有線電視新聞網（CNN）引述專家看法稱，雖然新的航母將會增強中共在亞洲區域內的軍事力量，但是它使用的技術是過時的，也仍然遠遠地落後於世界海軍超級大國美國。
澳門國際軍事學會會長黃東在接受港媒採訪時表示，美國海軍強調的是「體系作戰」能力，這不僅僅是一艘航母的問題。他坦言，中共除了要有高速的航母科技發展外，在補給艦數量、專業人員配備以及飛行員作戰能力上仍十分欠缺，「哪怕中國已經擁有了航母」，其戰鬥實力在國際排名上仍然處於「五名以外」。
中共核動力航母計劃「流產」
2018年初，中船重工官網曾公布發展計劃，提出未來要發展核動力航母。不過，中共軍方消息人士日前向香港《南華早報》透露，由於缺乏核動力航艦所不可或缺的核子技術，以及發展新艦載機存在短期內似乎無法解決的問題，加上鉅額成本方面的問題和資金限制，中共對核動力航母的建造計劃，已被擱置。
《國家利益》早在2015年曾刊文稱，中共不具有建造核動力航母的實力。原因很簡單，中共目前根本沒有修建核動力航母的技術。僅憑這一點，中共航母技術就落後美國半個世紀。
美國的第一艘常規動力航空母艦小鷹號是在1961年建成服役。而美國「企業號」航空母艦是世界第一艘核動力航母，早在1960年就已下水。
目前，美國現役有11艘航空母艦，皆是核動力航母，其中最新的是福特號航空母艦，其餘10艘為尼米茲級核動力超級航空母艦。
（記者羅婷婷報導/責任編輯：戴明）
