汽車工會挺拜登受傷 福特公司計劃轉投墨西哥

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【新唐人北京時間2021年03月19日訊】美國的工會一直在努力給民主黨政客投票,但得到的往往是扼殺就業的政策。近日,全美汽車工人聯合會(United Auto Workers, UAW)致信俄亥俄州雅芳湖(Avon Lake)工廠的福特公司員工,告知該汽車製造商正計劃將新的生產線轉移到墨西哥。

據《華爾街日報》(The Wall Street Journal)週三(17日)報導,UAW副主席卡里姆(Gerald Kariem)在寫給會員的一封信中說,福特在沒有明確解釋的情況下告訴工會,它正在將下一代汽車的生產線轉移到墨西哥。

卡里姆說,福特此舉違反了其在上一輪合同談判中對工廠作出的承諾。福特公司2019年承諾,在2023年之前將在俄亥俄州裝配廠生產下一代產品,並向該項目投資9億美元。

卡里姆寫道,UAW已要求福特公司高管解釋為何決定將俄亥俄州的意向投資轉移到墨西哥。

雖然福特沒有說明具體原因,但這一決定是在大量的報導稱拜登正計劃提高稅收以支付其政府高昂的開支之後發布的。

據彭博社(Bloomberg)週一報導,越來越明確的是,拜登政府將會加稅。財政部長耶倫(Janet Yellen)表示,下一個法案中至少有一部份必須的支付,並指向更高的稅率,而相關顧問現在正為一攬子措施做準備,其中可能包括提高企業稅率和高收入者的個人稅率。

計劃中的加稅措施包括將公司稅率從21%升至28%,對年收入超過40萬美元的人加稅,擴大遺產稅,增加高收入者的資本利得稅,以及減少對流通實體的稅收優惠。

特別是企業稅的上調,會讓福特這樣的企業損失慘重。美國《理性》(Reason)雜誌指出,把聯邦企業稅率提高到28%,將使美國企業的州-聯邦平均稅負達到32.34%,這是發達國家最高的稅率。

普通美國人也要承受災難性後果。根據華盛頓智庫稅務基金會(Tax Foundation)的另一項分析,僅上調企業稅就會使長期經濟增長減少約0.8%,扼殺15.9萬個工作崗位,並降低工資。

不過針對福特公司的決定,卡里姆在信中寫道:「我們希望該公司能履行對這一會員的合同承諾,當它不能這樣做時,我們將採取行動。」

UAW不是第一個在拜登任期受到毀滅性打擊的工會。拜登在任職的第一週就簽署了行政命令,取消拱心石(Keystone XL)管道建設。根據拱心石網站的數據,該項目將在2021年維持近11,000個就業機會,並產生16億美元的總工資。

UAW工會老闆還對拜登暫停在聯邦土地上進行天然氣和石油鑽探的政策表示不滿。

2019年4月,擁有40萬名汽車工人的UAW 自豪的支持當時的民主黨總統候選人拜登。當時,UAW主席甘布勒(Rory Gamble)還在一份聲明中表示,在這個危險和困難的時期,國家需要一位總統,他將展現出清晰、穩定的領導力,減少黨派的敵意,更平衡的實現美國勞動者的權利和保護。

但現在,甘布勒所代表的UAW工人似乎要為他們的投票付出慘重的代價。

(記者李昭希綜合報導/責任編輯:李佳)

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