【禁聞】海航解體 高層被捕 專家:幕後水很深

FacebookPrintFont Size簡體
下載視頻
請點擊右鍵,選擇“另存為”下載視頻。如遇到問題,請發郵件至:editor@ntdtv.com

【新唐人北京時間2021年09月30日訊】海航集團今年年初宣布破產重組,日前,董事長、CEO又被公安帶走。有人說,這消息恐怕讓恆大老闆許家印也膽戰心驚。從海航到恆大,一個個中國巨型企業倒下,這對企業背後的權貴家族又釋放出什麼樣的訊號?

中國海航集團,9月24號,在官方微信帳號發出公告說,公司董事長陳峰和首席執行官譚向東,因為涉嫌犯罪,被公安機關帶走。消息令外界震撼。

海航1993年創辦之初,所有的資金就是海南政府投資的1000萬元創辦費,24年後,海航資產一度達到1.6萬億人民幣,當時坊間有個說法,「海航太有錢,借錢也實在太容易了,借了錢,買買買,國內買不夠,國外買。」

但是這個巨無霸集團,在2018年,傳出資金陷流動性危機,開始頻繁出售海內外資產,同年7月,原海航集團董事長王健離奇死於法國,原本已經退居二線的陳峰,出任董事長。

陳峰回鍋接掌海航後,只能賣賣賣,處理了3,000億資產,但是,仍然抵不住產業全盤虧損。

根據2019年中期財務報告顯示,海航總負債高達7,000多億元。今年1月,由海南省政府牽頭的「聯合工作組」在摸底核查了一年後,宣布海航「嚴重資不抵債」,破產重整。

北京時事評論員華頗:「以前的經濟發展模式已經到了天花板,二三十年的發展,但是這種豪放性的、粗獷性的發展,表面很光鮮,其實後患無窮,所以,正好借機來講,打擊豪強,經濟也必須要轉型了,像那些投資型的等等都要淘汰掉了,因為這些來講,真是後患無窮了。」

網傳海航2萬多名員工日前集體舉報陳峰,罪狀包括私自兌付集資款、把海航變為家族企業、利用職權拉幫結派等。

就在海航準備拆分為四大獨立板塊時,董事長、CEO雙雙被捕。海航集團黨委書記顧剛24號深夜發表公開信說,是「野心和欲望把集團送入深淵」,還說海航唯一要做的就是「聽黨的話」。

公開信中並沒有具體說明,海航高管到底是什麼樣的「野心」,也沒說海航聽了誰的話,以至於沒聽黨話呢?

悉尼科技大學副教授馮崇義表示,海航集團背後水很深,若繼續往下挖,至少有王岐山和他的岳父姚依林,兩大家族的勢力。

悉尼科技大學副教授馮崇義:「海航水很深,究竟他(習近平)想挖到什麼程度,他這樣做,有可能是姚家、王家,就是王岐山、姚依林的這些後代們,他們可能不服氣,還有一些動作,甚至於做一些對習近平不利的動作,然後,他才會拿這個陳峰來開刀。」

旅居美國的北京大學前教授夏業良曾表示,海航其實是中共高層領導人的一個集體的小金庫,很多高官包括江澤民的孫子江志成都擁有海航的股權。

此前,也傳出陳峰與曾慶紅集團的白手套、「明天系」掌舵人肖建華關係緊密。

馮崇義:「海航工會講那個是有道理的,就是姚慶(姚依林的孫子)是在裡頭是有股份,而陳峰跟王岐山是直接關聯,陳峰在國內的銀行、金融界,之所以能夠得到這麼多的貸款,這麼多的財政支持,當然是來自於王岐山,這是公開的祕密。」

習近平近期整肅中國多個行業,主要針對民企,包括阿里巴巴、滴滴出行等,背後都涉及龐大權貴的利益。北京時事評論員華頗認為,習近平在出手打擊權貴們的白手套。

華頗:「包括海航等一大批的企業,背後都有權貴的影子,而且背後的產權交易關系等等層層的關係黑幕重重,非常非常複雜,涉及到不止一間權貴,而是有多少家權貴都攪在其中。抓這些人其實都是一些白手套,敲山震虎,當然是不是真的進入虎穴,把老虎給擒住?這還要看,可能老虎要把他的利益吐出來。」

海航集團破產重組、一分為四後,老股東團隊股權全部清零,外界認爲,這可能也預示了恆大的下一步。「亞洲市場」(Asia Markets)近日引述消息稱,恆大集團將分為三個實體,進行重組。至於許家印是否會落得像陳峰一樣的下場,外界猜測紛紜。

採訪/駱亞 編輯/林岑心 後製/鐘元

相關文章
評論