华航事故与漏油有关 机长讲述生死一刻

【新唐人】主播﹕华航CI-102型客机8月20日在日本那霸机场发生爆炸后,美国波音公司与联邦航空管理局等调查小组北京时间22日抵达日本调查。最新的结果指出,爆炸原因可能和大量燃油泄漏有关。珮怡﹐你能介绍一下最新的调查情况吗﹖

记者﹕好﹗华航在日本那霸机场爆炸的波音客机机龄才五年,除了日本将解读黑盒子之外,美国波音、奇异、联邦航空局、运输安全委员(NTSB)等调查人员都在北京时间8月22日中午抵达日本,试图查清爆炸原因。

日本国土交通省在22日表示,这起意外应该是飞机漏油引起的爆炸,但漏油位置还无法确定。根据美国空安委员会(FAA)22日的初步调查认为,客机的派龙(Pylon)出现了金属疲劳,甚至破损,才导致漏油。

地勤人员向日本媒体透露,漏油的情况就像浴室莲蓬头一般的喷出来,据估计漏了大概五公吨左右的油。专家推测,机长犹建国在仪表板上看到左右引擎油箱的差异,因此即时向机组人员紧急发布逃生警告。日本在23日将拆除飞机右边机翼的支架“派龙”(Pylon),分析起火原因。

主播﹕在这一次华航客机爆炸事件中,华航机组员按照标准程序疏散157名乘客,使得这起事故没有人员死亡,被国际媒体喻为奇迹。华航机组人员在北京时间21 日晚间已经回到了台湾,22日下午,机长犹建国还受到吕秀莲副总统的召见。珮怡﹐作为指挥这次紧急撤离的关键人物–犹建国,他是什么感受﹖

记者﹕是。在21日的回国记者会上,犹建国说明了自己当时的心情。

“只急着赶快确认所有乘客机组员离开。当飞机起火时,他确认在他左方的康立美已到达地面后,于是,他要曾大为把逃生窗打开离开飞机,他自己本来是要从左方离开,但发现左边机舱火大烟也大,因此往右边跳。如今回想起,整个过程是空白的。 可以见到各位真好!”

犹建国这次全程指挥乘客紧急撤离,在最后一刻﹐他才利用驾驶舱窗户跳机逃生。回到台湾后﹐犹建国受到英雄式的招待。

但日本媒体仍然批评华航21日的记者会对相关事故避重就轻﹐没有深刻反省。

美国、日本、台湾专家将在两周内找出出事原因,到时真相就将水落石出。

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